施密特一邊緊急下令,一邊快速地把自己的座機BF110拉起來,其他的戰(zhàn)鬥在施密特的緊急命令下。也快速地拉起自己的飛機,而那些滿載彈藥的轟炸機可就悽慘了。
短短兩分鐘的時間,三十六架轟炸機,就有六架被擊落。這些飛機不是被打得凌空爆炸,就是悲鳴著一頭栽向地面。
整個機羣劫後餘生,驚魂未定,剛剛在重新編隊的施密特又接到了前導(dǎo)機的緊急報告:
“發(fā)現(xiàn)敵機羣,數(shù)量極多,大約在兩百架左右。”
萬米高空的兩架JU89還在按照既定航線飛行,而下面的機羣卻在大約六千多米的高度上,此時的戰(zhàn)鬥機一般的飛行高度只有八九千米,很難飛到萬米高空去,盟軍和德軍的飛機都一樣。
比如美國的P40戰(zhàn)鬥機,絕對升限只有9327米,德國的BF109也是一樣,只有9000多米的升限,這也是歷史上盟軍的B29戰(zhàn)略轟炸機在轟炸德國本土的時候,損失不大的原因。
那麼升限只有九千多米的戰(zhàn)鬥機就不能攻擊萬米高空的戰(zhàn)略轟炸機了嗎?是可以的,就是利用過山車效應(yīng),簡單地說,就是戰(zhàn)鬥機先爬升到就千米高空,在俯衝到七千米高度,,必須是馬力全開的俯衝,此時逐漸拉起飛機,戰(zhàn)鬥機就飛獲得巨大的慣性,衝上萬米高空,,這時候戰(zhàn)鬥機就可以攻擊萬米高空的轟炸機了。
這種方式是可行的,但是利用慣性衝上萬米高空的戰(zhàn)鬥機,因爲(wèi)空氣實在稀薄,不能連續(xù)得到足夠的升力,他的高度就會逐漸下降,哪怕是這架飛機馬力全開,也是這樣,只有等它降到絕對升限後,纔會停止降低高度。
但是德國有一種重型戰(zhàn)鬥機BF110的升限卻達(dá)到了11000米,比B29的飛行高度還要高出幾百米。這次施密特的機羣裡面,就有八架BF110,施密特不會讓這幾架飛機去參戰(zhàn)的,他們的任務(wù)就是保護(hù)好隱藏在高空的JU89戰(zhàn)略轟炸機,JU89實在太寶貴了,整個德國到現(xiàn)在只要一百五十多架。
“明白,BF110戰(zhàn)鬥小組立即爬升到萬米高空,你們的任務(wù)就是保護(hù)好JU89戰(zhàn)略轟炸機,不管下面發(fā)生怎麼殘酷的戰(zhàn)鬥,都不要忘記自己的職責(zé),其他飛機,立即迎敵。”
“嗡嗡……”的飛機發(fā)動機響成一片,施密特帶著整個機羣,對著盟軍的機羣迎面衝了上去,只有雙方打得越慘烈,盟軍才越?jīng)]有機會去發(fā)現(xiàn)高空的JU89戰(zhàn)略轟炸機。
“嗒嗒……嗚嗚……”
剎那之間,兩個機羣相遇,雙方都不約而同地開火,此時大家都是相對飛行,就算有飛行優(yōu)勢也難以發(fā)揮。
無數(shù)的彈藥在空中穿梭,“嗖嗖“的尖嘯聲讓人毛骨悚然,很快當(dāng)頭的飛機就有幾架冒著濃煙,一頭栽了下去,有盟軍的,也有德軍的,第一個照面互有損傷。
當(dāng)盟軍與德軍的戰(zhàn)鬥機想錯而過後,德軍所保護(hù)的轟炸機就暴露了出來,這些盟軍一部分飛機直接直撲那些編隊飛行的轟炸機,而另一半盟軍飛機立即緊急轉(zhuǎn)彎,去擋截掉頭回來的德軍戰(zhàn)鬥機。
德軍的轟炸機十分的笨重,防護(hù)力量也不是很強大,他們根本就沒有B29哪種像刺蝟一樣的防空武器,好在德軍的轟炸機是緊密編隊,還是有一些自衛(wèi)能力,而機腹下面卻是他們的軟肋,因爲(wèi)德軍的轟炸機的機腹下面是沒有防空塔的。
這也是歷史上德軍轟炸機損失極大的主要原因,德軍轟炸機的自衛(wèi)火力總體上來說是偏弱的。
這下德軍的轟炸機基本上被四五十架盟軍戰(zhàn)鬥機圍著打;
“嗒嗒……嗚嗚嗚……”
盟軍飛機在很快的時間內(nèi),就把六架德國轟炸機給大落下去,有的冒著濃煙翻滾著,有的被打得凌空爆炸,好在德國人的紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn),剩餘的轟炸機並沒有到處亂竄,而是一邊拼死抵抗,一邊緊急向自己的戰(zhàn)鬥機羣靠攏。
施密特率領(lǐng)的戰(zhàn)鬥機羣很快就調(diào)轉(zhuǎn)了機頭,對著那些攻擊自己轟炸機的盟軍萌寵而去,另外一半也掉頭的盟軍飛機當(dāng)然不能讓施密特如願,連忙前來擋截。
施密特只好分出一半戰(zhàn)鬥機去和這些盟軍飛機糾纏,另外一半戰(zhàn)鬥立即對那些攻擊自己轟炸機的盟軍戰(zhàn)鬥機。
這下整個天空都是上下翻飛的飛機,“呼呼”的風(fēng)聲,“嗒嗒”的機槍聲,“嗚嗚”的飛機悲鳴聲,交織在一起。德軍的BF109,F(xiàn)w190在性能上還是要好於盟軍的戰(zhàn)鬥機,但是施密特他們有保護(hù)轟炸機的任務(wù),不敢飛機轟炸機太遠(yuǎn)的距離。
這讓雙方實力都差不多,只能殘酷地在空中拼刺刀,還有另外一個最重要的問題,那就是飛行員的素質(zhì)問題,德軍的飛行員都是久經(jīng)沙場的老飛行員,而盟軍的飛行員訓(xùn)練得雖然好,可沒有參加過幾次實戰(zhàn),基本上算是菜鳥級別的飛行員。
短短二十分鐘的戰(zhàn)鬥,盟軍的兩百架戰(zhàn)鬥機,就損失了八十多架,德軍也損失五十多架。盟軍不敢在糾纏了,他們的彈藥也不多了,只好撤退,施密特他們的情況也好不了多少,彈藥消耗極爲(wèi)嚴(yán)重,有的戰(zhàn)鬥機已經(jīng)打光了所攜帶的彈藥,只能選擇返航。
除去返航的飛機和被擊落的飛機,施密特的機羣只剩餘七十多架了,轟炸機還有十多架,戰(zhàn)鬥機還有五十多架。
施密特雖然只剩餘這點飛機,但還是不能返航,他的任務(wù)是炸燬巴黎的軍用機場,他們頭上的JU89纔是重點,他們這些飛機只不過是吸引敵人火力的掩護(hù)而已。
此時施密特的機羣距離巴黎還有二十分鐘的飛行時間,但是他們剛剛飛出十多分鐘,就快接近巴黎的時候,盟軍的機羣又出現(xiàn)了,這一次來的可是兩個兩百架的機羣,看來他們是想把施密特的整個機羣徹底吃掉。
激烈的空戰(zhàn)剎那之間打響,這些差不多是四五架盟軍圍毆一架德軍飛機,劣勢可想而知,但是所有的德軍飛行機此時突然來了一個大轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)身就開始逃跑,同時所有轟炸機都打開了彈倉,胡亂地往下仍炸彈。R1152