現(xiàn)在巴基斯坦產(chǎn)的雄貓，已經(jīng)全面換裝了F110發(fā)動機，最大加力推力120千牛，而這款從蘇聯(lián)進口過來的發(fā)動機，最大加力推力高達142千牛，不開加力的推力，也高達84千牛，而雄貓戰(zhàn)機的原型，TF30發(fā)動機，最大加力推力也才93千牛。
所以，加裝了這款發(fā)動機之後，從理論上來說，一定可以讓這款戰(zhàn)機具有超音速巡航能力！而四代機的一個重要指標，就是超音速巡航！
這也和飛機的氣動佈局有關(guān)，如果是常規(guī)的氣動佈局，必須要擁有推重比大於10的發(fā)動機，才能夠進行超音速巡航，而雄貓是可變後掠翼的戰(zhàn)機，當機翼全部後掠之後，阻力大大減小，非常適合快速衝刺，所以，可以在發(fā)動機動力限制的情況下，進行超音速巡航！
超音速巡航！代表著戰(zhàn)機可以快速地到達戰(zhàn)場上空，而在脫離戰(zhàn)鬥的時候，也會迅速撤離戰(zhàn)場。像米格25那樣靠發(fā)動機開加力進入超音速狀態(tài)，卻是不可取的，加力的時候，發(fā)動機的耗油率激增，根本無法維持長時間的持續(xù)飛行。
“楊總工程師，你不是在華夏國內(nèi)負責新的項目嗎？”姆哈馬德向楊偉問道。
“項目已經(jīng)研製完成了。”楊偉向姆哈馬德說道：“雙座型戰(zhàn)機已經(jīng)￡完成了全面的試飛任務(wù)，成功定型了，現(xiàn)在，我們的任務(wù)，就是全力研製己方的四代機，這次超音速巡航的試驗，我主要要求過來了，等到這次實驗結(jié)束，我們應(yīng)該就能夠確定己方的四代機的選型了。”
四代機！華夏的成飛。希望在殲十的基礎(chǔ)上，進行一個雙發(fā)放大版的研製，而巴基斯坦的建議，卻是在雄貓的基礎(chǔ)上進行研製，兩套方案還處於論證階段，不過現(xiàn)在。結(jié)果很快就要出來了。
“好，我們選定了型號，就可以進入全面研製了。”姆哈馬德說道。
雖然可變後掠翼導(dǎo)致了機翼下方的空間無法利用，不能設(shè)置掛架，否則機翼後掠的時候就會發(fā)生碰撞，不過，四代機想要保持良好的隱身性能，必須使用內(nèi)置彈艙的方式了，所以。這也不再是劣勢。
在衆(zhòng)人的注目中，卡馬爾走到了戰(zhàn)機跟前，這些年來，卡馬爾成長爲了一名優(yōu)秀的試飛員，任試飛大隊的隊長，試驗超音速巡航，對他來說，是一次普通的任務(wù)。卻又是一次不普通的任務(wù)，這是四代機才擁有的能力！
“報告總統(tǒng)。巴基斯坦第一試飛大隊準備進行改型戰(zhàn)機試飛，請指示，大隊長卡馬爾。”卡馬爾向著姆哈馬德說道。
“科學，嚴謹，你們是戰(zhàn)鷹的放飛者，是巴基斯坦的英雄。祝你成功歸來。”姆哈馬德向卡馬爾說道。
“是。”卡馬爾高聲回答著，走上了戰(zhàn)機。
他的身後，雷達操作官跟著上了飛機，兩人有條不紊地進行著起飛前的準備。
隨著轟鳴聲，尾部的兩臺發(fā)動機被啓動了。淡藍色的火焰從尾噴管裡冒出，卡馬爾心情就跟著澎湃起來，似乎已經(jīng)感覺到了發(fā)動機即將推動這架戰(zhàn)機，進行一次非同尋常的飛行。
確認所有數(shù)據(jù)正常之後，卡馬爾打開加力，鬆開了機輪，頓時，強烈的推背感傳來，簡直跟在航母上彈射起飛一樣！
兩臺AL37F發(fā)動機，輸出近三百千牛的推力，推動著這架雄貓戰(zhàn)機，快速地在跑道上滑行，幾乎也就才兩百米，前面的機輪，就已經(jīng)離開了跑道。
太棒了！卡馬爾體驗著這刺激的加速感，要是全部換裝了這種推力級別的發(fā)動機，那在航母上起飛的時候，彈射器的功率不用調(diào)到最大，也可以滿載起飛！
二百米！後世的最牛的F22，也是需要二百米左右的起飛距離啊，還是帶矢量噴管的結(jié)果！不過，現(xiàn)在這架雄貓，沒有掛載導(dǎo)彈，也是起飛距離縮短的重要方面。
起飛之後，卡馬爾向後拉動操作桿，戰(zhàn)機快速地向上爬升。可以感覺到，換裝了新的發(fā)動機之後，雄貓戰(zhàn)機的爬升率也有了很大的提高，已經(jīng)超過了現(xiàn)役的所有的三代機！
一般來說，巡航都會在高空，畢竟，高空空氣稀薄，空氣阻力小，更容易達到高速，所有飛機的最大速度，都是在升限上達到的。
一直爬升到了一萬五千米的高空，卡馬爾拉平了戰(zhàn)機，望著四周清澈的天空，卡馬爾心情很好，他沉著地在無線電裡面報告道：“已經(jīng)到達預(yù)定高度，準備開始試驗！”
發(fā)動機的加力已經(jīng)關(guān)閉，卡馬爾將油門推到最大，機翼後掠，戰(zhàn)機開始快速地向前衝刺，速度越來越快。
前面的馬赫表在不斷地轉(zhuǎn)動著，0.6馬赫，0.7馬赫，0.8馬赫…戴著氧氣面罩的卡馬爾，臉上沒有任何表情，眼睛的餘光不斷地盯著儀表。
當達到0.9馬赫的時候，機頭的前端，已經(jīng)出現(xiàn)了一股白色的特殊的氣流，接著，突然，這些氣流都向後流動，機頭刺破了氣流的中部，變成了一個錐狀！已經(jīng)超過了音速！
戰(zhàn)機依舊在加速著。
1.1馬赫，1.2馬赫，最終，穩(wěn)定在了1.3馬赫上！
跟在電腦模擬上的一樣，換裝了靜推力84千牛的AL37F發(fā)動機之後，雄貓戰(zhàn)機可以不用打開加力，就能夠達到1.3馬赫的速度！
後艙的雷達操作官，也在注意著自己前面的屏幕，此時，屏幕上顯示的是油料消耗的信息。
超音速巡航，不僅僅是不用打開加力就能夠達到超音速，而且還需要保持這種狀態(tài)至少二十分鐘！這樣纔有實際意義，如果只能夠進行幾分鐘的超音速巡航，那是沒什麼用的。
而保持多久，主要決定於耗油率。米格25也是一種可以超音速巡航的戰(zhàn)機，從而實現(xiàn)快速截擊能力，但是，這種能力是用巨大的載油量換來的，米格25龐大的機體內(nèi)，載油量高達16噸！幾乎要比一架掛滿武器的F16戰(zhàn)機還要重。
而現(xiàn)在，雄貓戰(zhàn)機則是完全用低油耗的渦扇發(fā)動機來實現(xiàn)的，雄貓戰(zhàn)機在一萬五千米的高度上，進行著1.3馬赫的巡航。如果是常規(guī)氣動佈局，這款發(fā)動機根本就不可能讓戰(zhàn)機實現(xiàn)超音速巡航！
地面上的楊偉，不斷地聽著空中的報告，姿態(tài)正常，耗油率只比F110發(fā)動機大了百分之十而已，他的心裡，已經(jīng)開始有了選擇。
雄貓戰(zhàn)機的技術(shù)，幾乎已經(jīng)全部吃透了，在這個基礎(chǔ)上發(fā)展，似乎要比殲十的雙發(fā)放大版要好！畢竟，超音速巡航，代表著戰(zhàn)機可以快速地到達戰(zhàn)場上空，對於擁有遼闊的國土面積的華夏來說，這種能力就更加重要了，完全可以縮減大量的前線機場，縮小空軍規(guī)模，用高質(zhì)量的精幹的空軍來代替！
華夏空軍擁有龐大的機隊，殲六戰(zhàn)機的數(shù)量，高峰時高達數(shù)千架。但是，實際戰(zhàn)鬥力呢？跟巴基斯坦進行過的模擬空戰(zhàn)表明，華夏空軍在巴基斯坦空軍面前，根本就沒有任何勝算。
而現(xiàn)在，歷經(jīng)艱辛，成飛終於發(fā)展成功了第三代的殲十戰(zhàn)機，大大地縮短了與國外的差距，但是，此時美國已經(jīng)開始研製四代機了！華夏必須要繼續(xù)研製四代機，纔不會被落下。
隱身性，機動性都很重要，但是，超音速巡航能力，也是四代機的一個必備因素！雖然姆哈馬德總統(tǒng)從未進行過有關(guān)飛機設(shè)計的專業(yè)學習，但是，他是站在一個很高的高度上俯瞰的，每次提出來的意見，事實證明都是正確的。
看來，自己回去之後，向宋總建議，四代機方向，應(yīng)該採用巴基斯坦的方案！
空中的試飛，依舊在繼續(xù)著，時間慢慢地流逝，機內(nèi)的燃油，也在慢慢地消耗著。
一共進行了半個小時的超音速巡航！這將會被載入巴基斯坦的航空史冊！卡馬爾心中帶著激動，向無線電裡面說道：“超音速巡航試驗已經(jīng)完成，請求在返航之前，進行一次最大速度測試！”
“可以。”
聽到了耳機裡傳來的聲音，卡馬爾打開了發(fā)動機的加力。
推背感再次傳來，戰(zhàn)機的速度在飛快地增加著。
1.6馬赫，1.7馬赫，幾乎很快，就超過了2馬赫，繼續(xù)加速，2.2馬赫，2.3馬赫！
在以前，2.3馬赫就已經(jīng)是這架戰(zhàn)機的最大速度了，但是現(xiàn)在，已經(jīng)超過了2.3馬赫，強勁的發(fā)動機，推動著戰(zhàn)機，在繼續(xù)加速。
“注意，速度不要超過2.5馬赫！”耳機裡傳來了地面指揮員的聲音。
“收到。”卡馬爾很謹慎地關(guān)閉了加力，準備返航。
2.5馬赫，爲熱障的分界線，在速度小於2.5馬赫時，氣動加熱不嚴重，哪怕是機頭，溫度也才一百多度，但是，摩擦生熱的溫度會急劇增加，在速度達到3馬赫的時候，溫度會高達350攝氏度！(……)