石定忠一直在歐洲忙碌，對於國內的事情的確是很少關心，偶爾和兒子石翼通電報也多是說一些家長裡短，基本上淡出了政治，因此並不知道宗社黨的事情，不過對於這些遺老遺少的德行他還是很清楚的。

“總理，這些人多半是成事不足敗事有餘，不足爲慮，不過現在政府之中還有不少從前清遺留下來的官員，甚至有些人還把持著高位，這纔是最大的隱患！”

“石先生所言甚是啊，不過我也是沒有辦法，想要和平統一這個國家，就不得不用這樣一批人，不過只要等到中國自己的幹部成熟起來就可以了，完全能夠將他們甩開，石先生，我現在就讓靳雲鵬帶著人將溥儀逐出皇宮，也勞煩您去紫禁城看一圈，如何安置這些文物，另外將宮殿變成博物館總要進行一些改動，您也制定一個章程，在交給黃遠庸，讓他負責就可以了！”

石定忠急忙答應，又聊了幾句之後，石定忠就告辭了，而喬宇又將王陵基和黃遠庸找了過來，對於小皇帝的處理看似簡單，但是還有一些煩心事，按照當初商定的優待清帝章程，清帝從紫禁城搬出來之後，要住進頤和園，而其他各地的園林全部屬於皇帝，皇家的陵園也要由民國政府照看，除此之外還有四百萬大洋的資金要提供了，另外滿清還有不少皇族要北洋供養！

雖然到了段祺瑞執政之後，就因爲財政問題逐漸停掉了四百萬大洋，小皇帝只能靠著販賣皇宮中的珍寶過日子，但是這些事情總要有個交代才行，不能這麼不明不白的。

“黃局長，你看看清帝的問題該怎麼處理吧？”

“總理，的確小皇帝也該處理了，我看這樣吧，所有的皇家園林，土地資產全部收歸國有，陸續闢爲博物館，旅遊景點等等以供老百姓參觀，銀子民國政府也不能出了，不然拿著老百姓的血汗錢養著一幫滿清的皇族，這個民國究竟算什麼呢，不過小皇帝還有一些影響，也不能趕出去就不管他的生死了，這樣也不行，我看不如將這些皇族之中的人全部都集中到一起，進行職業技能培訓，讓他們有一技之長，日後就靠著自己的本事吃飯，政府也算是仁至義盡了！”

喬宇仔細聽了聽黃遠庸的計劃，連連點點頭，這個方案還算不錯，喬宇又說道：“這樣完全可以，但是小皇帝雖然不算什麼，但是在某些國家的眼睛之中還是一個寶貝，可以用來大做文章，調查局也要給我派遣人手盯緊了，如果有什麼風吹草動，立即報告！”

王陵基急忙點頭答應，處理了這些事情之後，喬宇又將詹天佑請了過來，中國好不容易恢復了和平，能夠靜下心來發展經濟，喬宇當然清楚要想富先修路，只有交通順暢了，基礎設施上去了，經濟發展纔有保證！

詹天佑此時已經有些蒼老，頭髮花白而且腦門已經完全禿了，身形也遠沒有當初那麼矯健了，尤其是有著大大的黑眼圈，眼睛之上都是血絲，一看就是勞心勞力的結果！

“達潮先生，辛苦你了，修建鐵路雖然重要，但是您的身體更加重要啊，中國的鐵路交通事業還指著您呢！”

“總理，我這身體算不了什麼，這幾年在西南大修鐵路，西南的地形複雜，施工難度大，不過越是困難，就越是歷練人，已經涌現了不少人才，足以接替我了，就算沒有了詹天佑，對於中國鐵路事業是沒有什麼損失的！”

這幾年中國的鐵路建設的速度並不慢，尤其是西南地區，連接成都和昆明的成昆鐵路修建完畢，重慶到貴陽的黔渝鐵路也修建完畢，黔桂鐵路也即將通車，貴陽到昆明的鐵路也即將修建完成。

在西北蘭新鐵路也破土動工，這些鐵路只要修建完成，必定能夠極大的提升交通運輸能力，使得中央對於邊疆的控制更加緊密，爲了修建這些鐵路詹天佑付出了多少心血喬宇都看在眼裡，從心底來說喬宇最敬重的就是這種幹實事的人。

“達潮先生，你未免也太看輕自己了，你可是中國鐵路建設之父，如果你還這麼不愛惜身體，少不得我就要免去你的職務，讓你回家養老了！”

詹天佑連忙搖手，“總理我這一輩子除了修鐵路，就不會幹別的了，讓我回家還不如殺了我呢，不過也忙不了多久了，這一次交通部要制定一個全國的鐵路發展規劃，準備修建縱橫的鐵路動脈，只要這個規劃完成，中國的鐵路就能走上正軌了，到時候我也就放心讓下面人去做了！”

“嗯，鐵路的確需要從全國的高度進行規劃，不知道達潮先生有什麼想法沒有？”

“總理，現在中國雖然也有了不少鐵路，但是不少鐵路都是各國列強修築的，鐵軌的寬度都不一樣，比如中東路這樣俄國修築的鐵路採用的是俄製的寬軌，現在中國收回了外東北，其中的西伯利亞鐵路的一段也都是寬軌，而西南的法國修築的滇越鐵路就是窄軌，其他的鐵路又是標準規，就是我們自己修築的鐵路軌寬都不一樣，其中川漢鐵路用的就是窄軌，現在國家已經統一，列強的特權也都被收了回去，這些鐵軌首先都要統一，全部變成標準規，這樣才能夠加快運輸速度，不然走一段路要不斷的換機車，費時費力，也不利於聯繫，因此對全國鐵路改造的第一步就是統一爲標準軌！”

喬宇也十分贊同，現在中國的鐵路的確如同詹天佑所說，當年秦始皇都知道要書同文，車同軌，現在中國的鐵路卻是五花八門，亂七八糟，的確是應該該表，統一成標準規也正和喬宇的心思。

“達潮先生，接下來還要做什麼呢？”

“那就是修新鐵路了，現在西南的鐵路網已經初具規模，但是中原地區還欠缺很多，只有盧漢鐵路，津浦鐵路等，而且這些鐵路也由於標準不一運力有限，需要整頓，交通部計劃在未來十年之內修建五萬公里鐵路線，保證中東部主要城市全部能夠用鐵路網連接起來，主要資源產地也都納入運輸網絡！

在東部修建沿海通道，在津浦鐵路和盧漢鐵路之間，再建造一條交通動脈，構成南北鐵路網的主力，另外爲了國防的需要，還要在從北方修築連接外蒙和新疆的鐵路，將這些邊疆地區徹底納入國家掌握之中，另外東北地區發展潛力巨大，也要在鐵路交通山重點投資！”

詹天佑微微思索一下，接著說道：“鐵路線建立只是一個方面，更爲關鍵的是要進行合理的管理，原本我們的鐵路因爲列強插手的原因都是一段一段的，效率極低，現在也必須成立全國性的鐵路公司，統一管理，只有管理好了，才能夠真正發揮鐵路的作用！”

詹天佑大致的將情況介紹了一下，喬宇也清楚這種事情還是要聽專家的，對於詹天佑的本事喬宇還是放心的。

“達潮先生，鐵路就是國家的命脈，重要性不用我說了，特別是北方的鐵路一定要修好，和蘇俄這樣一個龐然大物接壤，對我們的國防壓力太大了，沒有良好的交通條件，後勤上不去，軍隊就要赤手空拳打仗了！”

“總理放心吧，我一定重點照顧北方鐵路建設工作！”

“另外還有一點我要提一下自己的看法，我聽得出來，先生是準備把北京作爲一個鐵路樞紐，對於這一點我是不贊同的，北京地處北方，水源不足，很難承受太多的工業企業，如果把北京定位爲鐵路總樞紐，必然造成人口和企業的雲集，一旦超出這個城市的承載能力，就會出大麻煩，因此我看北京只適合做政治中心，和學術中心，至於經濟功能將主要交給天津，唐山等地，另外北京的人口也要嚴格控制，不可能太多，雖然這裡是首都，但是也沒有必要當什麼經濟的龍頭，鐵路樞紐不妨多設幾個城市，武漢，鄭州，徐州，天津都可供選擇，唯獨北京不可以！”

在後世之中北京就是承載了太多的經濟功能，已經嚴重超出了城市的承載能力，造成了很多的麻煩，尤其是環境污染問題，交通擁堵，水源短缺等等問題十分突出，而且爲了優先保證首都地區的使用，對於周邊的發展也是一個極大的影響！

另外喬宇還有一個考慮，作爲首都必然會有大量的官員雲集，如果讓北京變得太發達了，還會加劇這種趨勢，官員在這個最爲發達的城市之中也能得到一種滿足，變相的更加熱衷官場，這可不是什麼好事情，控制北京的經濟規模，就是在告訴這些當官的，你們既然想擁有權力，就應該放棄那些所謂的繁華和享受，權力和金錢只能選一樣，天底下沒有那麼多的便宜！

不過更換交通樞紐的事情並不是一個小事情，好在現在鐵路線還不多，詹天佑一聽到喬宇所說的城市承載能力，也頓時想到北方的自然條件的確是不比南方，自己的確是忽視了這個問題。

“總理高見，我現在就安排人手進行論證，將鐵路樞紐改到武漢等地，再重新調整鐵路規劃！”

對於一個千瘡百孔的國家來說要做的事情還是太多，喬宇交代了鐵路建設的問題，就動身南下了，這一次是去欽州船廠視察，在德國的幫助之下，邊境總督號和毛奇號已經修理完畢，同時中國藉助德國的圖紙技術，生產的第一批潛艇已經下水，這可是中國海軍再度重生的開始，如此重要的事情，喬宇怎麼能夠缺席呢！

這一次喬宇把盧婉晴和兒子喬巒也帶了出來，因爲盧鼐的事情盧婉晴的情緒不太好，這也是讓她散散心，而喬巒小孩子心性，對於出門旅行是最喜歡不過，尤其是老爹和老媽全都陪在身邊，更讓小傢伙有些高興的沒邊，在專列之上到處都是他的歡笑之聲！