唞音的創(chuàng)始人，還沒踩上風(fēng)口的時(shí)候就曾經(jīng)吐槽過公司內(nèi)部關(guān)係：技術(shù)怨產(chǎn)品，產(chǎn)品怨戰(zhàn)略，戰(zhàn)略怨市場。
但在艾拉汽車這裡沒有。
因爲(wèi)戰(zhàn)略、市場、產(chǎn)品幾乎都集於營銷總監(jiān)一身，技術(shù)只管按照秭小偉的要求去實(shí)現(xiàn)。
反正怎麼賣都是他的事情。
聽起來有點(diǎn)獨(dú)斷專行，實(shí)際上這種模式在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)比比皆是。
很多互聯(lián)網(wǎng)公司都是圍繞創(chuàng)始人的“一言堂”，在展開所有事務(wù)。
踩到風(fēng)口就是英明神武，絕大部分當(dāng)然都銷聲匿跡了。
很多初創(chuàng)公司也是技術(shù)、市場、產(chǎn)品等各方面不認(rèn)同老闆的戰(zhàn)略就分崩離析。
艾拉汽車沒這事兒。
營銷中心現(xiàn)在就……嗯，新來那個(gè)銷售總監(jiān)帶著幾個(gè)人根本無足輕重。
還是營銷總監(jiān)成天混跡在研發(fā)機(jī)修車間。
然後每個(gè)月能以一己之力賣幾萬臺(tái)車，從資金到後臺(tái)老闆，甚至集團(tuán)太子女都全力支持。
技術(shù)研發(fā)部門必然圍繞他來幹。
這邊真是秭小偉的一言堂。
好比這次展示的三臺(tái)不同顏色樣車，敲破所有技術(shù)、生產(chǎn)研發(fā)製造工程師的頭，都想不通營銷總監(jiān)爲(wèi)什麼會(huì)選這個(gè)點(diǎn)。
而且是匪夷所思的技術(shù)要求，把漆上厚點(diǎn)，厚得就像微胖的少女那樣……
這是秭小偉當(dāng)時(shí)在研發(fā)車間的原話，把跟在旁邊的麥秘書笑得不行，晚上回去還審問小秭同志是不是嫌她太苗條了。
可能只有老蛇皮才明白秭小偉這個(gè)很微妙的感受。
這三臺(tái)車停放在密佈照明燈光的專業(yè)車間裡，被充足明亮的燈光照出來那種“珠圓玉潤”的盪漾感。
特別是鏡頭特寫到車頭那個(gè)艾拉車標(biāo)，鑲在引擎蓋前緣有點(diǎn)微微下陷。
充滿絲襪邊在大腿上勒出來的韻味。
更好像漆面已經(jīng)齊平杯口，馬上就要溢出來的那種液態(tài)厚度。
摸上去就能陷手，光滑豐厚的柔膩感。
特別潤。
好比有些美女再怎麼漂亮，總給人骨感或者刻薄的味道，沒那種能激發(fā)原始衝動(dòng)的燒味。
換到女性消費(fèi)者對(duì)這種感覺可能更清晰。
她們天然就喜歡毛茸茸的卡哇伊，對(duì)銳利鋒冷的物品相對(duì)下意識(shí)抗拒。
這種厚漆面居然會(huì)讓她們有種溫暖的安全感！
遠(yuǎn)觀看到明黃色配白色，有點(diǎn)寶寶巴士的可愛感覺，深紫色配銀灰色又有點(diǎn)豔麗高貴，墨綠和黑色則符合很多內(nèi)斂審美的經(jīng)典英倫感受。
就開始高呼漂亮了，評(píng)論區(qū)急切期待這麼漂亮的龍貓什麼時(shí)候上市。
肯定各家車企現(xiàn)在都會(huì)密切關(guān)注熊主播的汽車直播間。
這時(shí)候絕對(duì)一頭霧水，就這？
曾經(jīng)被老常嘲笑的那種產(chǎn)品經(jīng)理式的莫名其妙迎合消費(fèi)者感受，走火入魔到了這種地步？
因爲(wèi)語氣恭敬的熊主播居然只給看看外觀配色，就跳轉(zhuǎn)話題！
真的就是給萬千網(wǎng)友看了看龍貓的新配色：“這將是我們爲(wèi)龍貓用戶們準(zhǔn)備的三種基本配色，大家覺得還可以嗎？當(dāng)然，這也是我們在貓系列本月推出的三款新色，可以在屏幕下方的本月直播間鏈接中新增下單……”
其他同行都要覺得窒息了。
賣車居然不講性能配置，就這麼輕描淡寫的列出三個(gè)配色就算交差？
上個(gè)月起碼還有條龍貓內(nèi)部的廣告視頻，看見有大電視、冰箱沙發(fā)和大桌板、單人牀的配置。
這個(gè)月就僅僅展示三個(gè)配色？
而且沒有在線下銷售，僅僅每月網(wǎng)上開啓直播間的貓系列，這一個(gè)月的改動(dòng)賣點(diǎn)就是三款新色？
傳統(tǒng)車企肯定覺得匪夷所思，但新勢力卻好像嗅到點(diǎn)熟悉的味道。
這不就是蘋果手機(jī)那套玩法麼。
一旦把時(shí)尚口碑的熱潮推動(dòng)起來，後面宣揚(yáng)的都類似宗教的那套催眠術(shù)？
緊接著熊主播嫺熟的放出可愛貓?jiān)谔K梅島的畫面。
春節(jié)前不是就給全體員工許諾過，春節(jié)開始輪流前往東南亞旅遊麼。
視頻團(tuán)隊(duì)還不是得順便把活兒幹上。
如琉璃般碧藍(lán)清澈的海水，又細(xì)又白的沙子呈現(xiàn)出美麗曲線的海灘，再停上以顏值爲(wèi)主打的可愛貓。
隨便拍出來都是風(fēng)光大片，特別是把這種靜態(tài)圖片配上那種雜誌封面一般的文字。
男性消費(fèi)者可能還覺得臥槽，你們這p圖美顏的功力很深厚啊。
女網(wǎng)友們只覺得理所當(dāng)然，能p出來那就一定是這麼美。
今生一定要去次蘇梅島，今生一定要買輛貓系列……
高婷婷和麥子把社媒玩得更嫺熟，立刻提醒這種趨勢。
本來正在緊盯唞音那沒啥變化的流量，完全不合理的冰涼狀態(tài)，戴安妮也反應(yīng)過來，迅速要求自己的信息員、電商團(tuán)隊(duì)把切片視頻、精美“封面”朝著小紅薯這類女性網(wǎng)友聚集app進(jìn)行密集擴(kuò)散。
果然能迅速看到開啓直播的小紅薯直播間，有非常顯著的流量激增。
好多從未注意過買車的女性網(wǎng)友，還是第一次看到這麼“可愛”的國產(chǎn)車。
沒錯(cuò)，很多追求精緻生活的女網(wǎng)友從來都沒考慮過買國產(chǎn)車。
哪怕追求電動(dòng)車是當(dāng)下的潮流，首選都是外國品牌，無論是被嘲笑成清水房的特斯拉，還是一系列被調(diào)侃的奔馳寶馬雜牌電動(dòng)車。
這纔是很多習(xí)慣了品質(zhì)感一定等於進(jìn)口貨的消費(fèi)者心態(tài)。
現(xiàn)在非常吃驚，國外都用上這麼漂亮的車車了？
開發(fā)海外市場居然是用於增強(qiáng)國內(nèi)消費(fèi)者的信心？
其實(shí)秭小偉的目的只是爲(wèi)了讓消費(fèi)羣體下沉。
春節(jié)前那場突如其來的事件，讓他注意到了這種把持地區(qū)、街道的土著實(shí)力。
這些天沒少思考了解這種現(xiàn)狀。
“現(xiàn)在打開火圖平臺(tái)，首頁將會(huì)免費(fèi)限時(shí)贈(zèng)送精美海島圖，充分凸顯出貓系列可以帶著我們奔赴內(nèi)心夢想的人生旅程……”
毛茸茸的熊主播本來是走那種人文路線，這會(huì)兒又帶上技術(shù)氣息：“根據(jù)我們上市四個(gè)月來交付了近二十萬部貓系列產(chǎn)品，還有在全國分佈的圖片抓拍分佈大數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)越是靠近大自然的地方，越會(huì)看到更多的可愛貓、復(fù)古貓，而高冷貓則愛出沒在都市大廈間……”
果然，隨著蘇梅島的專業(yè)級(jí)美圖後面，展示的是全國各地那些抓拍貓系列的“優(yōu)質(zhì)街拍”。
本來誰都沒想到這個(gè)該死的營銷團(tuán)隊(duì)居然真的就這麼主打顏值銷售。
更不要臉的是用全國各地網(wǎng)友拍下的“買家秀”圖片，都不用自己花錢請攝影師……哦，可能花了一毛錢在火圖平臺(tái)上買到的？
精心挑選的竟然很多美圖都是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)縣街道中的街拍。
就爲(wèi)了徹底激發(fā)全國廣大十八線小縣城鎮(zhèn)的購買力！
就像北郊地區(qū)那片網(wǎng)紅地塊遇見的以公務(wù)員、事業(yè)單位居民爲(wèi)主的階層，其實(shí)在全國各地縣鄉(xiāng)已經(jīng)隱隱是消費(fèi)主體。
哪怕有很多基層公務(wù)員可能收入比較微薄，那些已經(jīng)耕耘了兩三代的土著絕對(duì)不在此列。
大多還接受過高等教育回到老家上岸的羣體，也是最容易追捧大都市時(shí)尚的擁躉。
停在縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)那還有點(diǎn)新舊混雜，普遍比較缺乏規(guī)劃美感的街道間，這種靠顏值出圈的車型，特別搶眼。
買輛十幾萬的貓系列，就能成爲(wèi)全縣最靚的仔，無限契合他們的審美。
還價(jià)格低調(diào)不惹事。
特而大城市相對(duì)安裝複雜的私家充電樁，在很多小地方卻特別方便，熟人、親友之間打個(gè)招呼就解決所有手續(xù)扯皮的問題。
隨著熊主播劃拉出來的直播鏈接，唞音、拼夕夕、某寶迅速開始產(chǎn)生訂單。
目前隱隱已經(jīng)成爲(wèi)網(wǎng)購平臺(tái)浪波灣的拼夕夕，並沒有在意熊主播跟京西直播的勾搭，或者說他們的心態(tài)從來都沒有非得壓制住誰才能保證自己的利益。
依舊是提前一週開始預(yù)熱引流，全面準(zhǔn)備好vip直播間的宣傳。
十多分鐘的直播間數(shù)據(jù)，更是從開播的兩三百萬，迅速聚集到五六百萬。
哪怕絕大多數(shù)人都是好奇的來看看汽車直播，看看貼出來美圖吸引的網(wǎng)購車賣得怎麼樣。
熊主播出人意料的抓住三四五六七八線城鎮(zhèn)消費(fèi)羣體的親切熟悉感。
還是激發(fā)出好多人的購買慾望。
八千、一萬、兩萬、三萬的迅速爬升銷售數(shù)據(jù)。
女性消費(fèi)者選可愛貓的居多，男性對(duì)復(fù)古貓下手更猛烈，高冷貓的銷量的確被進(jìn)一步降低，哪怕每輛高冷貓的收益對(duì)秭小偉要多很多。
他卻沒有在意這點(diǎn)利潤差別。
這是種國產(chǎn)新能源車，對(duì)所有進(jìn)口品牌、合資車型的瘋狂擠壓。
甚至說得上是一種對(duì)全國廣大消費(fèi)者的概念更新。
原來國產(chǎn)車已經(jīng)可以做到這種質(zhì)量和體驗(yàn)感，原來電視、網(wǎng)絡(luò)上吹捧推廣的新能源車用起來是這種體驗(yàn)。
這也是秭小偉自己的親身感受：“國產(chǎn)車從九十年代艱難起步，肯定有相當(dāng)長一段時(shí)間處於款式抄襲，質(zhì)量拼湊，故障頻發(fā)的狀態(tài)，但能夠在二三十年的市場拼殺中生存下來，他們已經(jīng)淬鍊成鋼，開始朝著技術(shù)更新、外觀審美、質(zhì)量成熟蛻變，真正開始享受國產(chǎn)車引領(lǐng)主流體驗(yàn)的時(shí)代開始了！”
熊主播的爪子一揮，大屏幕上又出現(xiàn)款新車。
同行們都在臥槽。