這下商務園區(qū)裡就太轟動了。
強哥的臉還是相當著名的。
本來隨時遊蕩在整個商務園區(qū)的網紅就多，到處都有架著自拍架在直播的主播，也有三三兩兩相互拍視頻段子的小團隊。
秭小偉和強哥從園區(qū)東邊的步行街下樓穿過，到西南角的汽車研發(fā)大樓。
輕而易舉的被認出來。
之前還算是本地京西分公司安排的車隊，直接送上售樓中心露臺，掩住了行蹤。
現在完全暴露。
無數手機高舉拍攝傳播。
京西的老闆出現在北郊網紅社區(qū)，這是要對這片婷寶寶的產業(yè)進行投資嗎？
甭管京西那邊有什麼實際上的變動，普通人總是以爲這老闆亙古不變的，驚呼激動興奮。
他們只覺得我能拍到發(fā)朋友圈，發(fā)羣裡裝個逼就很爽了。
聰明點的可能趕緊高舉，開成直播間，還能賺點錢。
更遠的東西肯定就不知道了。
更沒注意到強哥身邊那個彎腰諂媚像個保安的普通大學生模樣。
強哥簡直好笑，一邊擺出君臨天下巡視的樣子，還對周邊揮手致意，一邊用嘴角低聲：“你都是這麼裝的嗎？”
他是標準的商務打扮，高檔襯衫、休閒西裝，派頭十足。
秭小偉就學生裝，頭髮蓬亂還紮起來呢，低著頭在邊上跟保安們一起展開手臂半側身退著走。
哪怕有網紅把他拍進畫面，有聯大學生的羣看到偉哥。
都只會覺得哦哦哦，婷寶寶不在，偉哥幫忙在維護秩序哦？
知道他是熊主播的也會感到理所當然，舔億萬富豪大老闆不是應該的嗎，哈哈哈，叫他不修邊幅。
連跟著後面那些高層，恐怕都想不到這倆已經是完全並肩的心理認同：“對啊，昨天還被批評，說我不帶安保，我外面有個妞兒，她們死活找不到是誰，當然惱火了。”
強哥愣了下，狂笑！
彷彿幾年來他都沒笑得這麼歡快。
甚至想摟秭小偉的肩膀，卻被這傢伙假裝恭敬的彎腰躲過了。
強哥就笑得更是白髮都要立起來。
周圍舉鏡頭的就覺得太幸運了，能看見這大佬罕見模樣。
更慶幸我們這片園區(qū)是真的要發(fā)達，一定要牢牢的紮在這裡幹出點樣子來。
反正四面八方的網紅、自媒體全都在朝著這邊聚集。
這時候就顯出來春節(jié)後一直在忙碌整頓的網紅篩選有成效了。
整個商務園區(qū)是電子卡口式的，哪怕有幾十個進出口，十幾個車庫通道，全都在物業(yè)部指揮下改造成了需要憑藉學生卡、員工卡、網紅卡進出的管理系統(tǒng)。
平時有很多人不願或者沒被戴安妮逐漸組織起來的網紅公司、婷寶傳媒、互聯網大樓等各種篩選上，這會兒就知道層級已經慢慢劃開。
有卡的根本不限制，跟地鐵卡口一樣，舉著自拍桿就能衝進去，讓商務園迅速變成人山人海的聚集。
沒卡的只能在外面眼睜睜看著。
秭小偉作爲前教培老師，他有個認識蠻獨到的。
很多底層網紅、自媒體，特別是俊男美女之外的那些牛鬼蛇神網紅，都像平常各個班上那些調皮搗蛋的傢伙。
他們不一定是壞或者蠢，就是心思跳脫、不循規(guī)蹈矩、天性活潑或者不合羣，有些甚至是自閉、抑鬱的灰暗情緒人羣。
被視爲這個社會的失敗者或者另類。
又不是什麼錯，爲什麼不能讓這些人釋放自己的能力才華呢。
所以他是有意引導網紅公司、婷寶傳媒之類要朝著這部分人傾斜，給予更多關懷幫助。
哪怕實在沒能力做網紅，也能學著去管理網紅，成爲這個行業(yè)的就業(yè)者。
所以這類人一定產生了歸屬感，會有比平常人更努力勤奮的瘋狂。
還特別遵守園區(qū)規(guī)矩。
強哥都有點吃驚，密密麻麻的人，擁擠但不混亂，保安很多，卻也很專業(yè)的維護秩序，然後周圍隨便拍隨便直播，有些大聲念臺詞我們有幸見到了強哥之類，也沒人管。
秭小偉也不覺得丟臉：“您也沒損失啥，讓他們靠著獵奇心理賺點錢也皆大歡喜。”
強哥啊呸！
笑罵著加快腳步，跟著穿過中心的小別墅，遠眺了下右手遠處的內衣大廈，還有旁邊可能會改造成數千人工作的汽車大樓，就順著高婷婷昨天衝下去的園區(qū)邊梯到研發(fā)大樓背後入口。
安保們拼命堵住了人羣不要在錯落高度的欄桿邊聚集，注意安全。
看一堆“大佬”在亂糟糟的園區(qū)“兼職導遊”帶領下進去。
好多人視頻畫面裡的秭小偉，反正都被定義成這個身份了。
其實走進地下車庫也鬆口氣的秭小偉這才介紹幾個園區(qū)的思路：“是老常啓發(fā)我的思路，既然人人都說直播搶走了很多行業(yè)飯碗，那我就儘量創(chuàng)造更多崗位，甚至來規(guī)範這個行業(yè)，免得變成下個教培悲劇。”
強哥理所當然：“對，當我做網購平臺的時候，很多人也這麼說，所以我才大力發(fā)展自有物流、售後體系，思路跟你一模一樣，你在二十五歲就意識到這點，比我更快。”
他倆都是文科出身啊，交流確實容易同頻道：“嗯，我偶爾思考到這句話，窮則獨善其身，達則兼濟天下，換個角度，窮的時候固然沒能力兼濟天下，達的時候可也別想著獨善其身？”
強哥眼裡猛的閃亮了下，這下伸手狠狠的摟住秭小偉肩膀在他耳邊低聲：“你要永遠記住這個達字，一旦達到你想圓滿體面的全身而退，那就是要出事的時候了。”
然後鬆開哈哈哈的跟秭小偉走進忙碌又琳瑯滿目的負二層機修研發(fā)車間。
他居然比秭小偉更專業(yè)，嫺熟的詢問工程師用的設備系統(tǒng)，甚至能自己上手操作！
很得意：“沒想到吧，我現在是正兒八經的機器人研發(fā)專家，好些年前我在京西之外剛有了現金流，就組了個機器人團隊，專門針對自動化物流做了很多事。”
秭小偉恍然：“哦哦哦，亞馬遜或者很多大型商超，在自動化物流方面都投入了很多，原來你已經做了很多功夫。”
強哥偶然會霸氣側漏下：“不然你以爲京西物流在我手裡爲什麼會有那麼好的口碑？這幫孫子不會玩罷了。”
秭小偉聽出來點端倪，但他沒吭聲。
主要就帶著強哥看了下已經基本成型的奶媽車，跟著的所有人肯定都不許拍照錄音錄像了。
也唯有坐進寬敞的奶媽車裡，看那塊一米二寬還略帶曲面的帶魚屏從車頂放下來，開始播放婷寶寶和梅朵的那些“母女輔導功課”段子。
強哥纔會點頭：“這車有很大可能會賣爆，我都想買一部，你在故意渲染電動車那些與衆(zhòng)不同的應用場景。”
這就是高手。
看一眼就知道這輛車的內涵核心在哪裡。
故意選了秭小偉最熟悉的家教補課來深挖這部車的運用。
靠四個軲轆在馬路上行駛，已經是智能手機打電話那樣最基礎甚至不那麼重要的活兒了。
那些高管、助理隨從都擠在車身周圍，想聽清這裡對話的每個字。
因爲秭小偉在這裡才展現出不爲外人所知的真實實力：“沒錯，鑑於汽車這種具有極高安全因素的特殊產品，我堅決反對在新能源車的研發(fā)製造銷售中渲染自動駕駛，甚至我認爲這是一幫沒法講故事的產品經理，被迫找的賣點，這是拿無數消費者幫他們做小白鼠積累智能駕駛的大數據，其實新能源車的智能化應該沿著生活化、場景化前進，而不是無人駕駛，這是個毫無必要的賽道。”
一直在推動自動化物流，甚至把這部分已經當成自己目前所有事業(yè)的強哥都瞪眼了。
秭小偉其實在直播間裡已經表達過這種態(tài)度，但沒有說得這麼狠：“無人駕駛、智能駕駛必然是高科技發(fā)展方向，但我們要分清倉儲物流的無人自動化，汽車流水線的自動化設備，跟公路上跑的無人駕駛是兩回事。”
“前者這麼做是爲了讓設備永不疲憊的高效率重複運轉，降低人工成本、減少失誤偏差等問題，可公路上需要這樣的無人駕駛嗎，如果只是爲了讓人不疲憊不駕駛的安全抵達目的地，大力發(fā)展公交系統(tǒng)就是了，民用車輛在無人駕駛這個領域更像是脫了褲子放屁，是爲了研究智能化生造出來的產業(yè)方向，這個方向錯了，整個企業(yè)的戰(zhàn)略也會錯。”
“我再強調下我的觀點，智能化輔助駕駛沒問題，無人駕駛的研發(fā)會帶來一大堆科技樹爆發(fā)，這也沒問題，但作爲商業(yè)車企，你可以在研發(fā)上投入，但不能交給消費者去嘗試冒險。”
所以秭小偉的結論很清晰：“一家普通民用車企，一旦在宣傳無人駕駛，那就是他們沒什麼核心競爭力，只有靠這個蘊含極大生命危險的賣點來講故事，這是種很不負責任的做法，有點蠢，而如果是提供了這種功能卻假惺惺的不建議使用，故意引導消費者自己去違規(guī)無人駕駛，讓自己免責收集數據，那就很有點壞哦。”
如果在直播間裡這麼講，已經是扯下某些頭部廠商的嘴臉了。