這些斯圖卡俯衝轟炸就是專門對(duì)付英軍那些防空炮火的，斯圖卡的轟炸非常精確，如果防守方?jīng)]有足夠的飛機(jī)保護(hù)，絕對(duì)是被斯圖卡狂虐的下場(chǎng)。
充當(dāng)空降飛機(jī)的轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)一共兩百多架，意大利有八十多架運(yùn)輸機(jī)加入空降，這是第十航空軍的全部力量了，整個(gè)第22傘兵師需要兩次空投，才能全部空投完畢。
所有的機(jī)場(chǎng)經(jīng)過最初的人聲鼎沸之後，就沉寂下來，大家都在靜靜地等待隆美爾司令下達(dá)的起飛命令。
待時(shí)針指到4；30分的時(shí)候，隆美爾讓第十航空軍軍長蓋斯勒爾將軍下達(dá)起飛命令。
隆美爾還是老樣子，不干涉手下將領(lǐng)的指揮，哪怕只是一個(gè)象徵意義的起飛命令，隆美爾也不願(yuàn)意越俎代庖。
蓋斯勒爾將軍站在指揮塔臺(tái)，看著機(jī)場(chǎng)幾上百架準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)，他深深地呼了一口氣，今天是第十防空軍全軍出擊，蓋斯勒爾將軍希望每一架飛機(jī)都能平安返回。
“所有飛機(jī)立即起飛，目標(biāo)託布魯克，願(yuàn)上帝保佑你們……希望都能平安回來，我會(huì)一直在這裡等著你們。”
蓋斯勒爾的話雖然有點(diǎn)不通順，但所有參與這次行動(dòng)的飛行員都明白他們軍長的意思，所有的飛行員都對(duì)著塔臺(tái)的方向默默地行了一個(gè)軍禮之後，就在自己胸口畫十字。
上帝在戰(zhàn)場(chǎng)長肯定是瞎眼的，因爲(wèi)他們不能、也不會(huì)保佑任何人，大家向上帝禱告，只不過是求得心理上的安慰而已。
剎那之間整個(gè)機(jī)場(chǎng)開始轟鳴，幾百架飛機(jī)同時(shí)啓動(dòng)，那聲音不說是驚天動(dòng)地。至少你耳朵是受不了的。
所有啓動(dòng)的飛機(jī)開始依次滑向跑道，然後開始在跑道上滑行，速度越來越快，等飛機(jī)有了足夠的升力之後，駕駛員才把飛機(jī)慢慢地拉起。
一架飛機(jī)接著一架起飛，天空之中還有半輪月牙兒。依稀可辨的幾顆星星也在調(diào)皮眨著眼睛，看著這數(shù)百家飛機(jī)從十幾處機(jī)場(chǎng)起飛之後，蓋斯勒爾的眼角已經(jīng)溼潤，這次任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)是指太大了。
如此重大的空降行動(dòng)，肯定有一位坐鎮(zhèn)的將軍，第四航空師師長阿米尼，就是這次空降行動(dòng)指揮官，傘兵指揮官哈羅德。
阿米尼已經(jīng)與隆美爾數(shù)次聯(lián)手作戰(zhàn)了，他對(duì)隆美爾的指揮手法也已經(jīng)熟悉。上次在馬耳他島，阿米尼已經(jīng)空降一次過，阿米尼對(duì)於空降的一切操作流程也算比較熟悉了。
當(dāng)整個(gè)機(jī)羣起飛之後，就在指定的空域編隊(duì)，轟炸機(jī)和運(yùn)輸被放在了編隊(duì)的中間，bf109戰(zhàn)鬥機(jī)全部放在外圍。
如此龐大的機(jī)羣，想要不被英軍發(fā)現(xiàn)絕無可能，整個(gè)機(jī)羣要穿越英軍的陣地上空。就算英軍沒有雷達(dá)，如此龐大的機(jī)羣也能從地面上觀察到。
如果隆美爾的時(shí)間充足。當(dāng)然可以組織幾次空中突襲，把英軍的所有雷達(dá)全部拔除了，去拔除英軍的雷達(dá)，少不得要和英國空軍惡戰(zhàn)幾場(chǎng)，因爲(wèi)英軍的雷達(dá)全部佈置的後方。
英國的飛機(jī)比隆美爾手中的空軍弱小很多，飛機(jī)的性能也沒有bf109好。隆美爾肯定可以把英軍的雷達(dá)全部拔除，可這個(gè)空戰(zhàn)到底要打多久，隆美爾完全沒有把握。
就算把英軍的雷達(dá)全部拔除，隆美爾的空降機(jī)羣依然無法逃脫英軍地面觀察哨的觀察，所以隆美爾纔沒有發(fā)起針對(duì)英軍雷達(dá)的攻擊。
阿米尼帶著機(jī)羣升到七千米高空。就開對(duì)著託布魯克飛撲而去，飛機(jī)穿過黑夜，在高空中平穩(wěn)地向前飛行。
半小時(shí)之後，只見窗外霞光萬道，太陽在地平線下露出一絲絲光暈，朝陽把周圍的雲(yún)彩照耀的五彩繽紛，而飛機(jī)的下面，卻是另一番景觀，雲(yún)濤翻涌。
……
英國佈置在利比亞境內(nèi)的兵力，這幾天說緊張又緊張，因爲(wèi)戰(zhàn)無不勝，攻無不克的納粹戰(zhàn)勝隆美爾帶著魔鬼之師來了。
不緊張是因爲(wèi)上面的人說，隆美爾還沒有進(jìn)攻的物質(zhì)，隆美爾手中的兵力也不足，當(dāng)官告訴下面當(dāng)兵：
“兄弟放心吧！隆美爾至少要等到一個(gè)月之後，才能發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，等到那時(shí)候，咱們的援兵已經(jīng)到了，就算隆美爾不來進(jìn)攻，咱們也要主動(dòng)去揍他，這次一定要揍得隆美爾滿地找牙。”
韋維爾如此給手下的人說，其實(shí)也別的意思，他就是想穩(wěn)定軍心，因爲(wèi)隆美爾被英國的媒體神話，這無形給英軍士兵帶來無形的心裡壓力。
按理說韋維爾如此安定軍心，絕對(duì)沒有錯(cuò)，可下面的人就不這樣理解了，既然德軍不會(huì)在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)攻，那咱們何不趁著這個(gè)難得的和平時(shí)光，好好地享受沙漠風(fēng)光。
本來就環(huán)境惡劣的沙漠，一旦當(dāng)官的不抓紀(jì)律，那軍紀(jì)就相當(dāng)?shù)臏o散了，早操肯定是不做了，戰(zhàn)備也是敷衍了事。
就連防空瞭望哨位上也沒有人了，防空哨位，如此重要的崗位，每天都必須有人在哪裡堅(jiān)守，不管是白天還是黑夜。
沙漠白天，可以把人曬成肉乾，而沙漠的晚上，可以把人凍成冰棍，如此惡劣的條件，只要軍紀(jì)不嚴(yán)，根本就沒有英軍去堅(jiān)守那該死的防空哨位。
英軍有雷達(dá)了爲(wèi)什麼還要建立防空觀察哨啊！主要是英軍和意大利開戰(zhàn)之前，是以利比亞和埃及的邊境線爲(wèi)分界線，所以英軍的雷達(dá)就修建在託布魯克和塞盧姆。
二戰(zhàn)初期的陸基雷達(dá)那塊頭，可以裝滿幾間大房子，總重量少說也有十多噸。要想修建一座大功率的陸基雷達(dá)站，可不是一輕鬆的工作。
英國和意大利雙方在利比亞境內(nèi)大打出手，英國根本就沒有時(shí)間在利比亞境內(nèi)修建大功率陸基雷達(dá)站。
這種大功率陸基雷達(dá)站的探測(cè)距離在天氣晴朗，又沒有風(fēng)沙的情況下，可以探測(cè)一百公里，如果有霧的天氣，那探測(cè)的距離會(huì)縮短到六十公里，如果有沙塵暴，雷達(dá)就失靈了。
二戰(zhàn)初期的雷達(dá)就這樣，這還是最先進(jìn)的雷達(dá)，此時(shí)的德國還在加緊研製呢！歷史上二戰(zhàn)後期出現(xiàn)了安裝在飛機(jī)上的雷達(dá)，探測(cè)距離只有八公里，你沒有看錯(cuò)，落葉也沒有寫錯(cuò)。
阿米尼帶著龐大的機(jī)羣在沙漠上空飛行，這一條航線是早就選好的，一路上幾乎沒有英軍的佈防。
這條航線就是根據(jù)隆美爾提供的英軍佈防圖制定出來的，因爲(wèi)要避開英軍的佈防陣地，所以要多出一百多公里航程。
【第3更，還是那句話，落葉求全套天上人間服務(wù)，就算死了也是爽死的。
……(。)