程景凡坐在自己的辦公桌前，把蘇明陽給他的公開招聘列車長的程序和辦法又看了一遍。考慮到公開招聘列車長的事情不一定能實(shí)行，他並沒有把這個(gè)方法拿給組織和人事部門的人看，以免傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的。還是等向段長和書記彙報(bào)後，班子會(huì)通過了再做後續(xù)的工作，否則，一切都是零。
想到這裡，程景凡拿起電話給段長馬春龍打了過去，聽到馬春龍接起了電話，他說：“馬段長，我是程景凡，你有時(shí)間麼，有一項(xiàng)工作我想向你彙報(bào)一下。”
馬段長說：“景凡，你過來吧，我這兒正好有時(shí)間。”
“好的，馬段長！”程景凡答應(yīng)了一聲放下電話，拿起桌子上的那個(gè)方案，起身去了馬段長的辦公室。
馬春龍看到程景凡走了進(jìn)來，指了一下會(huì)客的沙發(fā)，笑著說：“景凡，你坐，什麼事啊，弄得這麼正式？”說著，拿起桌子上的煙盒，抽出一支給程景凡丟了過去。
程景凡接到了香菸，便快步過來，先給馬春龍點(diǎn)上，然後自己才點(diǎn)上，這才轉(zhuǎn)身到距離馬春龍最近的沙發(fā)上坐了下來。
程景凡望著馬春龍說：“馬段長，前段時(shí)間你不是讓我拿出一個(gè)提拔列車長的方案麼，就是這項(xiàng)工作我有些想法，想向你彙報(bào)一下。”
馬春龍一聽是這個(gè)工作，無奈的擺了一下手說：“景凡，提拔列車長是好事兒，可每次整得都十分鬧心，你也不是不知道，每次不是這個(gè)打招呼就是那個(gè)遞條子的，哪個(gè)不給辦都不行，讓我們的工作根本無法正常開展，想一想我都頭疼。”
程景凡說：“是啊，馬段長，這個(gè)事情你交代給我後，我也是考慮了很長時(shí)間，重點(diǎn)考慮如何才能最大程度的避免各方的干擾，現(xiàn)在有了一點(diǎn)想法和心得，想向你彙報(bào)一下。”
馬春龍一聽頓時(shí)來了興趣，望著程景凡說：“景凡，有什麼好辦法，說來聽聽！”
程景凡點(diǎn)頭說：“馬段長，現(xiàn)在從鐵路局到分局不都在大力提倡改革創(chuàng)新麼，我覺得在提拔列車長這項(xiàng)工作上，我們也可以嘗試一下，改變過去那種組織提名、車隊(duì)推薦、段黨委會(huì)把關(guān)的傳統(tǒng)方式，改爲(wèi)在全段範(fàn)圍公開招聘列車長，用制度和辦法卡住說情風(fēng)，把那些最優(yōu)秀的同志招聘到了列車長的崗位上來。”
什麼改革創(chuàng)新的馬春龍沒怎麼在意，鐵路一直以來就是這樣，半軍事化管理，改革創(chuàng)新不過是一句口號(hào)罷了。但他一下子就抓住了重點(diǎn)，不由得問道：“景凡，你說的用制度和辦法卡住說情風(fēng)？你具體說說，怎麼才能卡住說情風(fēng)？”
程景凡說：“馬段長，我是這麼想的，既然叫公開招聘列車長，第一關(guān)就是考試，考試分筆試和麪試，只有筆試通過了才能參加面試，也就是說，所有想?yún)⒏?jìng)聘列車長的人都必須得參加考試，無論誰來說情和打招呼，他們所提的人都必須得通過考試這一關(guān)，考試不合格的，對(duì)不起，我們的制度就是這麼定的，誰也沒辦法！”
馬春龍聽完思考了一番，不由得點(diǎn)頭說：“這個(gè)辦法還是可以考慮的，你具體說說，這個(gè)制度怎麼定？”
程景凡站起身把手裡拿的公開招聘列車長的程序和辦法送到了馬春龍的辦公桌上，說：“馬段長，這是我擬定的一份公開招聘列車長的程序和辦法草稿，可能還有許多沒想到的地方，但大框基本就是這樣，你看一下。”
馬春龍點(diǎn)了點(diǎn)頭拿起稿子看了起來，其實(shí)，蘇明陽這份程序和辦法已經(jīng)寫的比較詳細(xì)了，而且稿子不是很長，馬春龍用了十多分鐘的時(shí)間就把稿子全看完了，他內(nèi)心感覺這個(gè)公開招聘的辦法是可行的，也能像程景凡說的那樣，最大程度的堵住人情風(fēng)。但是，在鐵路工作這麼多年，一直都是以上級(jí)的工作部署開展工作，早已經(jīng)形成了一種慣性，不想做出什麼改變，怕上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)說他起高調(diào)，別的單位都是按部就班，就你能啊？
想到這裡，馬春龍說：“景凡，這個(gè)辦法弄得很細(xì)，也很有可取之處。但是，整個(gè)分局甚至鐵路局也沒有公開招聘這個(gè)先例，如果我們這麼搞了，符不符合相關(guān)政策，在全分局甚至全鐵路局能造成什麼影響，你想過沒有？”
程景凡對(duì)此早有準(zhǔn)備，望著馬春龍說：“馬段長，從鐵路局到分局大的方向就是深化鐵路體制改革，轉(zhuǎn)變思想，開拓創(chuàng)新。我們改革列車長提拔的人事制度，創(chuàng)新列車長提拔使用辦法，這肯定符合鐵路改革發(fā)展大的形勢(shì)。最關(guān)鍵的是，全分局的各個(gè)站段都在觀望，誰也不想先動(dòng)，那我們就來做這個(gè)先吃螃蟹的人，我想這有三大好處。”
馬春龍聞聽不由得問道：“有哪三大好處？”
程景凡說：“第一，我們鐵路成天喊著轉(zhuǎn)變思想，開拓創(chuàng)新，深化體制改革，但到如今各個(gè)站段也沒有實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作，而且，我們列車段是非運(yùn)輸生產(chǎn)主業(yè)單位，在常規(guī)工作上很難做出突出的成績，如果我們敢爲(wèi)人先，率先實(shí)施公開招聘列車長制度，這在分局乃至鐵路局都是一大亮點(diǎn)，如果得到了鐵路局和分局的認(rèn)可，好處就不用我多說了。第二，可以成功的卡住人情風(fēng)，而且還不得罪人。第三，即便這個(gè)改革沒有成功，那我們也是進(jìn)行了有宜的嘗試，誰也說不出什麼。”
不用說三大好處，第一個(gè)好處就讓馬春龍心動(dòng)了。他在龍江列車段長當(dāng)段長已經(jīng)快四年的時(shí)間了，也到了應(yīng)該動(dòng)一動(dòng)的時(shí)候，如果在這個(gè)時(shí)候有一個(gè)耀眼的政績，那麼他在下一步的調(diào)動(dòng)中就佔(zhàn)據(jù)了有利地位。什麼樣的政績最能打動(dòng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)？當(dāng)然是改革的先鋒！如果做得好，說不定還能再進(jìn)一步！
即便這樣，馬春龍也沒有輕易吐口，這是他當(dāng)多年領(lǐng)導(dǎo)幹部形成的一種習(xí)慣，什麼事情都要等一等，再拖一下，直到充分認(rèn)清其中的利弊之後都會(huì)做決定。