在租來的船塢裡，鐵匠鋪派人鋪設(shè)好了整艘船的巨大龍骨，新船的建造在那一天就開始了。
建造從一開始似乎就透著不順，原本計(jì)劃30米長的船身，因爲(wèi)動(dòng)力艙的要求，被增加到40米長。
長度增加之後工程才得以繼續(xù)進(jìn)行，首先是幾個(gè)力氣大的鐵匠學(xué)徒還有麥瓦隆僱傭來的4個(gè)水手，利用槓桿和滑輪把幾千塊鐵板分散在龍骨周圍，
而阿卡多則在幾根鐵棍的一頭刻著什麼，刻好以後就在上面打孔。
“阿卡多，你在這些鐵棍子的頂端刻的是什麼東西？”麥瓦隆走了過來，氣喘吁吁的問道。
“那些是等量輸出魔法陣，我自己設(shè)計(jì)的魔法陣。”阿卡多頭也沒擡，繼續(xù)忙著刻那些法陣，這些法陣，就是當(dāng)初他留給阿卡多的法陣，如果在阿卡多的世界裡，這些能提供恆定能量的東西有另一個(gè)稱呼，叫動(dòng)力系統(tǒng)。
“這魔法陣有什麼用？”麥瓦隆有些好奇。
“它可以激發(fā)晶石的能量，讓這些能量均衡的釋放出來。”阿卡多接著說。
“這有什麼用？”梅朵也好奇的問道。
“你看這裡，還有一個(gè)魔法陣，這個(gè)魔法陣叫等量交換魔法陣，是一個(gè)一級魔法陣，它可以把晶石能量轉(zhuǎn)化成帶有屬性的元素，現(xiàn)在我刻畫的，是轉(zhuǎn)化爲(wèi)火焰的魔法陣。”阿卡多開始給兩兄妹解釋這些魔法陣的作用，然後拿起一根鐵棍來，對梅朵說道：“這些鐵棍子現(xiàn)在有一個(gè)特殊的名字，我叫他們焊槍。”
他開心的欣賞著自己的設(shè)計(jì)，用這個(gè)高溫還不會(huì)熄滅的火焰，還有哪些鐵釘，將這些鐵板直接焊接在船的龍骨上。”
“你瘋了麼，阿卡多，你難道不用木頭了？”麥瓦隆吃驚的問道。梅朵也是一臉擔(dān)心的看著阿卡多。
“木頭？不，不，不，麥瓦隆，這是一艘全鋼鐵製造的船。”阿卡多驕傲的說道：“它將是這個(gè)世界上第一艘全金屬輪船。”
“這不可能。”梅朵捂著嘴巴，驚訝的說道。
“這當(dāng)然可能。”阿卡多笑著說道。
“阿卡多，如果你堅(jiān)持要做這樣一艘船，你會(huì)連著這船一起沉入大海的。”麥瓦隆擔(dān)心的說道。
“我要讓你見識一個(gè)奇蹟。”阿卡多依然是滿臉的微笑。
阿卡多看著找來的4個(gè)水手，還有從鐵匠鋪借來的7個(gè)工人，
“夥計(jì)們，我不需要你們驚訝，只要按我說的做就可以了，照著我給你們提供的圖紙去焊接，有什麼不明白的就來問我，梅朵，去做吃的。”阿卡多吩咐了一圈，徑直走回了角落，那裡有張桌子，上面有厚厚的一摞圖紙。
阿卡多想了想，說道：“我還要準(zhǔn)確的計(jì)算這艘船的重量，吃水，還有重心。”
他發(fā)瘋的想要回憶起一些有關(guān)知識，生怕遺漏什麼，阿卡多從心底感到絕望，建造一艘現(xiàn)代輪船簡直太難了，那是一套系統(tǒng)的知識，他腦海裡只有這些船的樣子，以及一些艙室的輪廓。大概，大概，大概，這些東西全都是大概算出來的，這艘船很不保險(xiǎn)，阿卡多想著，如果它的設(shè)計(jì)航速能開到30節(jié)，那他只敢讓這艘船開10節(jié)，甚至是開5節(jié)。
最後，他不得不找到了一個(gè)賦閒在家的專業(yè)設(shè)計(jì)木質(zhì)帆船的設(shè)計(jì)師，用來當(dāng)做他的技術(shù)顧問，結(jié)果驢脣不對馬嘴的討論了半天，基本還是靠猜測在建造這艘鐵船。
在船的尾部，動(dòng)力室被優(yōu)先焊接了起來，整個(gè)動(dòng)力室要比前世的輪船小上很多，這裡有四個(gè)大型的動(dòng)力箱，裡面有大型的魔法陣，這些大型的繪製精美的等量轉(zhuǎn)換魔法陣，會(huì)將燃料室裡提供的晶石魔法能量轉(zhuǎn)化成不帶任何屬性的單純動(dòng)力，恆定的龐大動(dòng)力直接扭動(dòng)魔法陣後面的輪盤，輪盤旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)後面的齒輪，齒輪調(diào)節(jié)速度後帶動(dòng)後面的巨大圓軸，讓穿過密封室的圓軸不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)船尾的螺旋槳，提供整艘船前進(jìn)的動(dòng)力，而多餘的晶石能量，被轉(zhuǎn)化爲(wèi)風(fēng)力魔法，將全部利用起來，依靠這些魔法力量，阿卡多根據(jù)虹吸原理，製作了很多小型的抽水設(shè)備，將縫隙中和頂部灌進(jìn)的海水排除出船體，這套魔法設(shè)備唯一的缺點(diǎn)就是噪音很大，就像輪船裡的鍋爐艙一樣，能淹沒說話的聲音。
整條船從最底部分三層，每一層每一間隔艙都有延伸到甲板的通氣設(shè)備，晶石提供的風(fēng)屬性魔法也有效的調(diào)整了船上的空氣流通。
船上的煙筒不再是排煙用的，而是一個(gè)爲(wèi)動(dòng)力艙散熱的設(shè)備，叫做散熱筒，在散熱筒邊有一個(gè)小煙筒，是船上廚房的排煙設(shè)備。
重要的艙室有鏈接到駕駛艙的細(xì)管道，這些細(xì)管道是用來發(fā)布船長的密令的，類似於傳話機(jī)。
船底的壓艙物大部分是水，也有很多剩餘的鋼鐵的邊角料。爲(wèi)了方便調(diào)節(jié)，可以隨時(shí)靠裡面的魔法陣排除多餘的水。
桅桿，第一次變成可有可無的東西，但是還是被保留了下來，用做瞭望用，還可以掩蓋晶石動(dòng)力的真相。後桅桿被設(shè)計(jì)成一個(gè)大吊車，用晶石動(dòng)力啓動(dòng)，人力控制它的方向，沒有桅桿的遮擋，還有先進(jìn)的起重吊車，所以整艘船裝卸的速度是其他船隻的至少4倍。
船上有17個(gè)主要艙室和5條通道擁有小型的等量交換魔法陣，可以用永不熄滅的均衡輸出的火焰魔法來照明，整艘船就是一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)和魔法晶石的合成品。
由於設(shè)計(jì)失誤，散熱太慢，還有船體強(qiáng)度問題，4個(gè)艙室不能一起使用，每次只能使用三個(gè)，讓另一個(gè)休息。船的重量計(jì)算也存在問題，重心不穩(wěn)，壓艙的重物不得不焊接在龍骨上，影響了整艘船的穩(wěn)定度，最後用犧牲有效載重的辦法進(jìn)行了彌補(bǔ)，使得設(shè)計(jì)載重200噸，最後只能達(dá)到120噸的極限載重。
預(yù)計(jì)一塊5個(gè)金幣的晶石，可以讓這艘船以12節(jié)的航速行駛1000海里，如果全速前進(jìn)，則要同時(shí)啓動(dòng)3個(gè)動(dòng)力艙室，加上燈具和抽水設(shè)備的晶石消耗，每1000海里的行駛費(fèi)用爲(wèi)7個(gè)金幣。航速超過15節(jié)時(shí)，這個(gè)成本需要另算。
整艘船因爲(wèi)大量使用金屬，因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見的時(shí)候通體黝黑。
“它叫黑珍珠號。”阿卡多自豪的看著自己的設(shè)計(jì)，想起了前世那讓人心情澎湃的加勒比海盜電影，大聲的宣佈道。
時(shí)間一天一天過去，在衆(zhòng)神創(chuàng)世歷36177年，神聖帝國曆1572年的年末的11月11號，黑珍珠全部建造完畢。
總的來說，這是一艘勉強(qiáng)能開的失敗設(shè)計(jì)，但饒是如此，總體性能也超過了一般的民用船隻，甚至超過了大部分海軍軍艦，在航速還有堅(jiān)固程度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先，抗風(fēng)浪的表現(xiàn)也略強(qiáng)一些。
建造這艘船一共花費(fèi)了2000多個(gè)金幣，幾乎全部由鐵匠鋪墊付。