尼瑪，老子這不成了自己搬起石頭砸自己的腳嗎？
老子要是真的有這麼厲害，留著你這廢物幹什麼？
我不知道想個辦法把你推倒，然後自己建起一座江山？
自己真的是自作聰明，真的是作死啊。
絕對不是那些帝師看不出大明遇到了什麼癥結(jié)，而是沒人敢說，也沒人敢做。
你說限制土地兼併，殺一批不幹活，光惹事，還成天欺負那些又吃不飽，又幹活的人，但那些不幹活的人，都是你皇家的親朋好友，都是給你皇家打工的所謂頂樑柱好嗎？
“陛下，您太高看微臣了，微臣真想不出這種法子，微臣只能分析分析，給陛下解個悶，要是有那本事，微臣可以當首輔大人了。”韋寶道。
“哈哈，小寶，你是不是在向朕要官？”朱由校會錯了意，斜睨韋寶：“你太年輕，現(xiàn)在才十五歲，五品官已經(jīng)到頂了，但你若真的爲朕想出如何解決大明面臨的這些困境的辦法，並且，取得了一定的成效，朕給你加到四品，甚至三品，又有何難？朕可以向你保證，只要有效，朕絕對讓你在三十歲之前坐上大明首輔的位置，怎麼樣？”
韋寶看著信誓旦旦的向自己保證的朱由校，暗暗好笑，大明首輔？爺爺還真不稀罕。
韋寶當官，主要是爲了他個人，爲了天地會發(fā)展實力，並不是要爲大明披肝瀝膽，爲大明嘔心瀝血來的。
若是當個顧秉謙那種只能給魏忠賢當狗，沒有多少權(quán)力的大明首輔，韋寶情願跑回韋家莊做自己的土大王。
朱由校見韋寶不說話，還以爲韋寶想求官，拍了拍韋寶的肩膀，“想升官是好事，好好做，明年朕一定幫你升個半級，看看能不能給你弄個從四品做做。對了，朕昨日說了，除了獎勵你百兩黃金，還另外獎勵你一塊地，你還沒有向朕討要呢。朕準許你在京城起一所大宅子。”
韋寶眼珠骨碌碌一轉(zhuǎn)，“陛下，微臣在京師已經(jīng)有不少房產(chǎn)了，微臣想讓陛下將微臣老家的韋家莊賜給微臣，可以嗎？”
“韋家莊？只是鄉(xiāng)里的一所莊園嗎？太少了吧？朕賜給你便是！不過，你還必須在京師挑一片地！”朱由校堅持道，一副恨不得對韋寶掏心掏肺的模樣。
韋寶暗忖，你要是知道韋家莊多大，你就不會這麼說了。
韋寶堅持不肯受，朱由校反而覺得韋寶這人人品高亮，非常難得，也就沒有再勉強了，下旨，又多賞賜韋寶一百兩黃金，加上昨天的一百兩，總共二百兩黃金。
朱由校還當場讓人找來了魏忠賢，王體乾，讓王體乾親自草擬聖旨，將韋家莊和兩百兩黃金賜予韋寶。
“吾皇萬歲萬歲萬萬歲！謝主隆恩。”韋寶趕忙恭恭敬敬的磕頭謝恩。
“哈哈哈哈。”朱由校高興的親手扶起韋寶：“愛卿平身，愛卿，你今天務必要爲朕想出如何挽救大明危局纔是。”
韋寶一汗，怎麼還提這事？老子不是說了嗎？老子沒辦法啊！“陛下，臣才疏學淺，恐怕難以承擔挽救大明危局這麼大的責任，微臣還是盡力先完成文字清查這件事吧？讓大明都以陛下爲尊，天下再不敢有人誹謗我天朝，不敢有人藐視聖主。”
“嗯，也好！飯要一口一口的吃，事要一步一步的做，那你這段日子努力做好文字清查這件事吧，記住，也不要耽誤了替朕想想如何挽救大明危局，知道嗎？”朱由校道。
“謹遵聖旨，微臣絕不敢怠慢。”韋寶擦了擦滿頭大汗。
魏忠賢和王體乾都不知道之前皇帝與韋寶說了一些什麼，震驚的互相看了一眼，魏忠賢看向身後的客巴巴，客巴巴明白魏忠賢的意思，微微一搖頭，意思剛纔她並不在場，她也不知道皇帝與韋寶說了一些什麼。
魏忠賢嘆口氣。
“好了，你們都下去吧，朕將韋家莊賜予韋愛卿的事兒，三日內(nèi)落實！”朱由校對魏忠賢道。
“陛下萬福金安，老奴遵旨，老奴告退。”魏忠賢答應著，帶著王體乾等大太監(jiān)一起退下。
本來魏忠賢還想對皇帝說明韋家莊可不是一個小小的範圍，但想到皇帝既然已經(jīng)答應了韋寶，而且，在皇帝眼中，韋家莊地處關(guān)外，再大又能怎麼樣？反正也不給朝廷納稅。
所以，魏忠賢將到嘴巴邊上的話，又咽回去了。
這讓魏忠賢更加生氣，本來魏忠賢還想借韋家莊和遼南勒索韋寶一百萬兩紋銀呢。
在魏忠賢眼裡，韋家莊與遼南的價值差不多，現(xiàn)在等於去掉了手中一半籌碼，如何不令魏忠賢火大？
太監(jiān)們下去，天啓皇帝朱由校邀請韋寶繼續(xù)做木工活。
韋寶昨天就已經(jīng)做好了船底和簡易蒸汽機，現(xiàn)在要做的是完善鐵甲艦上面的部分。
韋寶在韋家莊的造船計劃中，實際上是想跳過鐵甲艦的階段，直接晉升到製造無畏艦階段的。
前無畏艦是在1880年代末期至1905年期間建造的戰(zhàn)艦的統(tǒng)稱。
它取代鐵甲艦，成爲各國海軍的主力，直至二十世紀初被無畏艦所取代。
韋寶覺得鐵甲艦太笨重，直接跳到前無畏艦階段也未曾不可，能省不少額外的開支。
前無畏艦裝有作爲主炮的重型火炮和一種或以上的輕型武器，外覆強化鋼製裝甲，配有燃煤蒸汽機。
在1890年代，各國海軍開始以英國威嚴級戰(zhàn)列艦作爲藍本建造新型戰(zhàn)艦。
德國、日本和美國等新興海軍強國以前無畏艦爲骨幹，大力擴充艦隊。
面對新興力量的威脅，英國、法國和俄羅斯亦以擴充艦隊作爲迴應。
因此，在1890年代，新建戰(zhàn)艦數(shù)量大增，新戰(zhàn)艦的外表亦十分相似。
前無畏艦和蒸汽機鐵甲艦的區(qū)別在於：前無畏艦首尾各安裝一座雙聯(lián)裝線膛主炮，採用鋼製裝甲，高幹舷。
前無畏艦的火力更加強大，裝甲更加合理，實際上與鐵甲艦的區(qū)別也不是很大。
這就是韋寶作爲了解歷史發(fā)展的穿越巨的一大優(yōu)勢。
雖然區(qū)別不大，但是在原本的歷史中，最初從1850年有鐵甲艦開始，到前無畏艦階段，也用了40年時間。
而且，這40年還是各國海軍拼命發(fā)展的階段。
現(xiàn)在1625年這個階段，韋寶在海上的主要對手，頂多是荷蘭、西班牙、葡萄牙三兄弟，肯定談不上競爭多激烈，肯定談不上拼命發(fā)展。
所以，韋家莊的造艦計劃，都是韋寶一個人主導的。
第一艘鋼鐵戰(zhàn)艦要如何造，全憑韋總裁說了算。
前無畏艦時代，從火力講主要分爲兩個階段。
第一個階段，1892-1900年，這一時期的戰(zhàn)列艦火力通常爲2-6門主炮，10-20門左右的副炮，最常見的配置是4門主炮，12-16門副炮，主炮範圍在234-413之間，通常是305口徑，但是更大和更小口徑的主炮也有。副炮範圍在102-203之間，通常是152。
以前無畏艦時代標誌性戰(zhàn)艦“君權(quán)”級來講：裝備4門343毫米主炮，10門152毫米副炮，12-16門47毫米或者57毫米速射炮，佈局是前後各一雙聯(lián)主炮塔，副炮集中在舷側(cè)炮廓內(nèi)，這基本成爲前無畏艦的標準配置。
第二個階段，1900-1907年，戰(zhàn)列艦同時配備一級主炮和二級主炮的時期。
這一個時期，戰(zhàn)列艦的主炮口徑和數(shù)量不變，和之前的配置基本相同，但是出現(xiàn)了二級主炮，配置數(shù)量爲4-12門，口徑通常在203-274之間，小於主炮口徑，大於副炮口徑。
出現(xiàn)二級主炮，主要是考慮到戰(zhàn)列艦在對抗巡洋艦主炮射速偏低、副炮火力不足的情況。
這一時期，以英國愛德華七世級爲開始的戰(zhàn)列艦，開始採用了二級主炮，愛德華七世級採用了4門305主炮和4門234主炮，以及標準配置的152副炮。
其他如：英國納爾遜級，4門305主炮和10門234二級主炮；法國丹東級戰(zhàn)列艦，4門305主炮和12門240二級主炮；俄國的安德烈_佩沃茲萬尼，4門305主炮和14門203二級主炮；日本的薩摩級戰(zhàn)列艦，4門305主炮和12門254主炮；意大利艾琳娜女王級，2門305主炮和12門203主炮；奧匈拉德茨基級，4門305主炮和8門240主炮；美國的弗吉尼亞級、康涅狄格級和密西西比級，4門305主炮和8門203主炮。德國沒有裝備二級主炮的戰(zhàn)列艦，而是採用的是加大副炮口徑的方式做文章，布倫瑞克級和德意志級的副炮採用了170口徑，在某種程度上也是二級主炮的翻版。
這些登峰造極的產(chǎn)品一定程度上刺激了無畏艦的出現(xiàn)，也使自己迅速變得過時。
無畏艦爲20世紀初各海軍強國競相建造的一類先進的主力戰(zhàn)艦的統(tǒng)稱。
如果細分，廣義的無畏艦還可以分爲早期無畏艦、超無畏艦、後日德蘭型無畏艦、條約型無畏艦、高速無畏艦。
無畏艦的分類來源於英國海軍於1906年開始建造的“無畏”號戰(zhàn)列艦。
它取消了以往戰(zhàn)列艦上的二級主炮，僅裝備了同一口徑統(tǒng)一倍徑比的主炮，以及少量用於防禦輕型軍艦的小口徑副炮，使用高功率蒸汽輪機做動力，採取統(tǒng)一火控方式進行遠距離作戰(zhàn)。
該艦是現(xiàn)代戰(zhàn)列艦的始祖。
在韋寶看來，能製造全鋼鐵的鐵甲艦，在造艦技術(shù)上，就已經(jīng)能造無畏級戰(zhàn)列艦了，所以沒有必要再走鐵甲艦那一段摸索歷程。
無畏艦通常意義上有兩種含義，狹義指英國於1906年下水的無畏號戰(zhàn)列艦。
廣義上，也是較多情況下則指各國以“無畏號”爲模板設(shè)計建造的“全重型火炮戰(zhàn)列艦”。
自海軍條約時代起，不再將此後的戰(zhàn)列艦看做無畏艦，但由於這些戰(zhàn)艦還是符合無畏艦的核心意義，即“全重型火炮戰(zhàn)列艦”，因此嚴格說仍爲無畏艦類型。
1906年，一種全新的戰(zhàn)列艦出現(xiàn)了，英國海軍的無畏號戰(zhàn)列艦採用了統(tǒng)一型號的重型火炮，以及高功率的蒸汽輪機。
其設(shè)計實現(xiàn)了意大利著名工程師庫尼貝迪的“全重型火炮戰(zhàn)列艦”構(gòu)想，排水量17，900噸，航速21節(jié)，裝備有安裝在五座炮塔內(nèi)的10門305毫米主炮，24門76毫米副炮，水下魚雷發(fā)射器5座，兩舷，炮塔和指揮塔的裝甲厚280毫米。
雖然紙面上的武器性能在同時期並不算強大，但依託先進的設(shè)計理念，其戰(zhàn)鬥力比當時其它最大的裝甲艦還要強1倍以上；無畏號的下水，加快了各國海軍的競爭。
德國的拿騷級戰(zhàn)列艦、美國的南卡羅來納級戰(zhàn)列艦及其後續(xù)艦紛紛採用無畏號的設(shè)計理念。此類戰(zhàn)列艦被統(tǒng)一命名爲“無畏艦”。
其特徵可以概括爲：統(tǒng)一口徑的主炮（通常口徑爲11至13.5英寸），主炮塔布置於艦艏和艦艉，以及交錯佈置於艦身舯部。排水量大多爲20，000噸以上，一般使用蒸汽輪機作爲動力，航速超過19節(jié)，具有依靠統(tǒng)一火控進行遠距炮戰(zhàn)的能力。
這一時期，英國和德國展開了大規(guī)模的海軍軍備競賽。
到1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，英國共有戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦73艘，德國則有52艘。
無畏艦最大的特點是採用了“全重型火炮”概念。
其特徵可以概括爲取消了以往戰(zhàn)列艦上的用於攻擊的次級口徑主炮（多爲7-10英寸），裝備了統(tǒng)一口徑、倍徑比的重型主炮，僅保留了用於防禦輕型軍艦的副炮。利用校射技術(shù)提高射擊精度，數(shù)量越多的同倍徑比大口徑火炮進行齊射可以在遠距離海戰(zhàn)中有效的打擊目標。
“無畏”號使用高功率的蒸汽輪機做動力。該艦是一種技術(shù)上具有革命性的戰(zhàn)艦，成爲現(xiàn)代戰(zhàn)列艦的始祖，確立了其後達35年世界海軍強國戰(zhàn)列艦火炮與動力的基本模式，戰(zhàn)列艦的火炮射程以及航行速度不斷的大幅度的提高。
此類戰(zhàn)列艦被統(tǒng)一概括爲“無畏艦”。
在無畏號模式之前的戰(zhàn)列艦被稱作“前無畏艦”。
在主炮口徑的劃分上，英國海軍裝備13.5英寸口徑以上主炮的無畏艦，通常被稱爲“超無畏艦”，它的主炮炮塔都配備在艦體中心線上。
無畏號戰(zhàn)列艦的出現(xiàn)，使當時各國海軍現(xiàn)役的戰(zhàn)列艦變得陳舊過時，各國開始建造這種採用了“全重型火炮”概念的無畏艦，以取代“前無畏艦”，引發(fā)了各海軍強國海軍軍備的競爭，尤其是在第一次世界大戰(zhàn)前，英國和德國海軍圍繞無畏艦的建造展開了海軍造艦競賽，其它國家也加入了進來。
1916年，日德蘭海戰(zhàn)，是無畏艦歷史上最大規(guī)模的海戰(zhàn)，無畏艦的輝煌時代達到頂峰。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束後，世界主要海軍強國簽訂的《華盛頓海軍條約》主要針對的就是此類戰(zhàn)艦。
無畏級戰(zhàn)列艦採用10門單一大口徑主炮、蒸汽輪機動力、統(tǒng)一火控遠程校射、全面重裝甲防護，使當時各海軍強國的上百艘各類型前無畏艦立馬過時，對各國海軍的影響不亞於20世紀後期核動力航母的下水。
在1903年意大利海軍界已經(jīng)提出，1904年美國海軍曾要求國會撥款建造BB26“南卡羅來納”級戰(zhàn)列艦，擁有8門305毫米主炮，無奈在隨後的兩年中受到擱置。
1905年在現(xiàn)代海軍發(fā)展史上是一個分水嶺，這就是對馬海戰(zhàn)，此役總結(jié)了進入鋼鐵時代的海軍技戰(zhàn)術(shù)理論和戰(zhàn)艦建造，並對20世紀前20年的海軍發(fā)展產(chǎn)生了直接影響，“無畏”級的產(chǎn)生和此役是分不開的。
說到“無畏”級不能不提約翰·費舍爾爵士，1904年以現(xiàn)役上將軍銜出任第一海務大臣，當時公認的炮術(shù)專家，皇家海軍攻擊至上的堅定支持者。
任職期間，以建設(shè)世界海域內(nèi)無以匹敵的皇家海軍爲己任，堅定的推動了一系列改革。
在這種氛圍下，1904年10月，由費舍爾牽頭組成了一個委員會，其成員是他精心挑選的，目的是拿出一個新戰(zhàn)列艦的設(shè)計方案。
很快，產(chǎn)生了初步方案，其中最爲顯著的特徵就是統(tǒng)一的12主炮和21節(jié)航速。
由於受到當時英國造船廠的船塢和能力的限制，在尺寸和排水量上相對較小，標準16500噸級。
該方案在提交費舍爾後，此公決定新戰(zhàn)列艦可以不受英國當時所有造船廠的限制設(shè)計建造，以求的最大火力和航速，這一決定使方案中的新戰(zhàn)列艦尺寸進一步增加，達到標準17900噸160M，超過“納爾遜爵士”級的16000噸和135M，這個設(shè)計方案就是“無畏”級。
韋寶現(xiàn)在給韋家莊造船廠列出的造船計劃，一是拿仿製鎮(zhèn)遠艦練手，要求他們造出一條仿製鎮(zhèn)遠艦的仿製品。
二是研發(fā)戰(zhàn)列巡洋艦！
仿製鎮(zhèn)遠艦因爲是旅遊船，船上有不少模型。
韋寶特別挑選了一款德弗林格爾級戰(zhàn)列巡洋艦，作爲韋家莊造船廠在達到了仿製鎮(zhèn)遠艦之後的研發(fā)目標。
一旦韋家莊造船廠具備了建造戰(zhàn)列巡洋艦水平，韋寶就會要求他們生產(chǎn)八艘到十艘，到時候，輕鬆橫掃世界海洋。
在這個尚沒有國際秩序的年代，韋寶要成爲這個秩序的制定者。
韋寶現(xiàn)在正在做的這個模型，就是這種戰(zhàn)列巡洋艦。
該艦是賽德利茨級戰(zhàn)列巡洋艦的擴大加強型，分別根據(jù)德國海軍1911-1913年年度計劃每年各建造一艘。
該級艦共有三艘，分別是：德弗林格爾號，1914年9月1日竣工，1919年6月21日自沉；呂佐夫號，1915年8月8日竣工，1916年6月1日戰(zhàn)沉；興登堡號，1917年5月10日竣工，1919年6月21日自沉。
排水量：26180噸。長：210米。寬：29米。吃水：8.3米。
主機：帕森斯式直接傳動型蒸汽輪機2組/4軸。
主鍋爐：海軍型（舒爾茨·桑尼克羅夫特式）燃煤水管鍋爐14座，同燃油水管鍋爐4座。
功率：73000馬力。
航速：27節(jié)
續(xù)航力：14節(jié)時5600海里。
武備：305毫米50倍徑雙聯(lián)裝炮4座，前二後二，成揹負式配置，149毫米45倍徑單裝炮14門，88毫米45倍徑單裝炮4門，88毫米單裝高射炮4門，600毫米水下魚雷發(fā)射管4具。
裝甲：舷側(cè)300毫米，甲板50毫米，炮座260毫米，炮塔前270毫米，司令塔350毫米
艦員：1200人。
呂佐夫號戰(zhàn)列巡洋艦參加了日德蘭大海戰(zhàn)，與其僚艦共同擊沉了英國海軍戰(zhàn)列巡洋艦“無敵”號，但自己也身中24發(fā)大口徑炮彈而無法操縱，後不得以，在己方驅(qū)逐艦的雷擊下被擊沉。
當然，韋寶的韋家莊造船廠不管是造船技術(shù)，還是鋼鐵技術(shù)，都不可能達到造這種戰(zhàn)列巡洋艦的要求。
韋寶只要求，速度能上20節(jié)，也不用主炮和高射炮，在這個年代都用不上。
只要能裝載88毫米45倍徑單裝炮50門，還有600毫米水下魚雷發(fā)射管4具就足矣。
其實，這樣的戰(zhàn)列巡洋艦要是真的能造出來，就是上面不安裝火炮，光是這個裝甲級別，光是這個航速，光用撞擊方式，來多少敵船就得死多少敵船。
建造戰(zhàn)列巡洋艦是韋寶的興趣所在，所以他一面做木工活，一邊向天啓皇帝朱由校解釋。
船上所有的部分，包括船艙，指揮臺，炮臺，火炮，韋寶全部用比例仿真製造，木工活做的很精美。
朱由校讚歎不已：“韋愛卿啊，你想的真細緻，這種船真的有嗎？全部都是鋼鐵製成？這在水上能浮的起來嗎？還有你這船上的火炮就不說了，你這幾門往水裡打的炮，能有用嗎？炮彈入水，還不廢了？”
韋寶笑著一一對朱由校解釋。
韋寶並不擔心朱由校對他起什麼提防心思，因爲韋寶的戰(zhàn)列巡洋艦聽起來更像是天方夜譚。
對於這個時代來說，是不可能完成的任務，是一種夢想。
男人們聊夢想，總是很有勁的。
更何況朱由校還對做手藝活這麼熱衷，越是複雜的工藝，他越熱衷。
“只可惜你說要造真的船，得210米長，29米寬啊，還有八米多的吃水深度，朕的御花園這條湖是怕跑不了這麼大的船囉。”朱由校感慨道：“否則朕就恩準你在朕的御花園建造這艘絕世戰(zhàn)船。”
韋寶笑道：“造一艘模型給陛下看看，微臣已經(jīng)心滿意足了，微臣的熱情在海上，微臣相信，只有不斷髮展海運，大明國控空虛的現(xiàn)狀，能很快得到扭轉(zhuǎn)！陛下您想啊，南方有糧食有銀子，把南方的糧食和銀子都弄到北方來，而北方有大量的土地等著開發(fā)，是不是雙贏的局面？”
“海運？不是有漕運了嗎？”朱由校眨了眨眼睛。
“漕運遠遠不夠，而且，已經(jīng)被腐朽官僚把持了，不能給陛下帶來財富！”韋寶斬釘截鐵道：“微臣這次搞文字清查，主要是爲陛下拔掉許多腐敗大臣！並看看能不能發(fā)展海運，萬望陛下支持。微臣保證，所賺的每一分銀子，都交給陛下的內(nèi)帑。”
“嗯！朕一定支持愛卿！可是銀子從何而來？而且，韋愛卿不怕海盜嗎？”朱由校聞言大喜。皇帝對於漕運和海運的概念並不很清楚。
韋寶卻很清楚大明漕運的危害。
明代官僚反對改變國家的農(nóng)業(yè)大國形象，不願意去進行任何發(fā)展實驗。
他們管理國家的思想觀念和現(xiàn)實之間的斷裂，再不能以技術(shù)補救來解決了。
根本原因在於，他們的思想沒有活力，已經(jīng)僵化了。
明朝宮廷對大運河的依賴程度前所未有，遠遠超過以前的歷代王朝。
元朝時期的運河不過是海運的輔助性交通，無關(guān)緊要。
而在明代，大運河是京城和江南之間唯一的交通運輸線，所有供應都要經(jīng)過它。
在供應名單中，除了穀物佔據(jù)首要地位外，其他物品包括新鮮蔬菜和水果、家禽、紡織品、木料、文具、瓷器幾乎所有中國所產(chǎn)的各種物品都通過大運河進行輸送。
諸如箭桿和制服之類的軍需品，苕帚和竹耙之類的家用器具，也經(jīng)過運河運送到北京去。
整個明代，這種依賴性一直存在，從未中斷。
維持這些運河，主要在於使它們能夠通航的費用，每年達到一百萬。
所有這些對歐洲人來說似乎是非常奇怪的，他們可以從地圖上判斷，人們可以採取一條既近而花費又少的從海上到北京的路線。這可能確實是真的。
但害怕海洋和侵擾海岸的海盜，在中國人的心裡是如此之根深蒂固，以致他們認爲從海路向朝廷運送供應品會危險得多。
“銀子由微臣自己出！海盜由微臣自行剿滅，微臣請陛下增設(shè)兵部海防衙門，給微臣一個兵部海防大臣的官銜，品級仍然是正五品就可以。微臣在河間府造一處衙門，專管大明海防。”韋寶趁機道。
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都察院和大理寺畢竟只是司法衙門，差役再厲害，也不能明著與軍隊一樣，韋寶必須要弄到軍權(quán)，這樣才能保證自身安全。
而海軍一直是大明的一項空缺，雖然登萊和福建，以及沿海各省都有少量水師，但是中央反而沒有專管的衙門，這是韋寶可以鑽空子的地方。