當(dāng)天上午十一點(diǎn)鐘，發(fā)佈會(huì)正式開(kāi)始了，而在發(fā)佈會(huì)開(kāi)始前，是全世界期待已久的頂尖碰撞。
白虎號(hào)將獨(dú)自對(duì)戰(zhàn)世界傳統(tǒng)汽車(chē)的頂尖工藝。
此時(shí)的魔都賽車(chē)場(chǎng)上，早就座無(wú)虛席了，一眼望去，黃白黑各種膚色齊聚一堂，這一次的比賽，吸引著來(lái)自世界各地的所有人。
除去滿座的觀衆(zhòng)，全世界最有名的媒體全部到齊，無(wú)論是報(bào)道科技的，體育的，甚至是老孃舅類(lèi)型的媒體都沒(méi)有放過(guò)這一次比賽。
當(dāng)然，還有很多人因爲(wèi)種種原因，沒(méi)有來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，因此特意安排了直播比賽，無(wú)人機(jī)直接起飛，以便在各個(gè)方位都可以拍攝到比賽的具體進(jìn)程。
本場(chǎng)競(jìng)賽的解說(shuō)員是央視體育的小明：“各位觀衆(zhòng)朋友們大家好，激動(dòng)人心的比賽馬上就要開(kāi)始了，最後的結(jié)果到底是人工智能再一次戰(zhàn)勝人類(lèi)，還是以人類(lèi)的勝利爲(wèi)結(jié)果呢？讓我們拭目以待吧！”
“接下來(lái)，有請(qǐng)我們的十位世界級(jí)車(chē)神選手。”小明用洪亮的聲音直接吶喊起來(lái)。
不單單是小明，在場(chǎng)的所有賽車(chē)迷們都徹底的瘋狂起來(lái)。
一輛輛代表著世界最頂尖工藝的超級(jí)跑車(chē)開(kāi)始使向起始點(diǎn)。
“馬赫，馬赫。”
“塞納，塞納。”
“馬里奧，馬里奧。”
……
每一輛車(chē)出來(lái)的時(shí)刻，他們的粉絲都會(huì)高喊他們的名字，現(xiàn)場(chǎng)氛圍直接被粉絲給帶動(dòng)起來(lái)了。
直播間前。
“臥槽，我的偶像戴爾出現(xiàn)了。”
“這些超跑都好帥呀，不行了，要幸福的死掉了。”
“白虎號(hào)呢，我已經(jīng)忍不住想見(jiàn)到無(wú)人駕駛的汽車(chē)了。”
“絕對(duì)的巔峰對(duì)決，即便沒(méi)有人工智能，依舊是不容錯(cuò)過(guò)的。”
“我賭十包辣條，馬里奧會(huì)贏，雖然人工智能很強(qiáng)，但是想要和頂尖的車(chē)手比還是有一些差距的。”
……
除去吃瓜羣衆(zhòng)，世界傳統(tǒng)車(chē)企的三大國(guó)度中，de國(guó)大衆(zhòng)奔馳寶馬等等一衆(zhòng)公司的股東紛紛看向了直播間。
米國(guó)整個(gè)福特家族，通用家族也都難得的聚到一起，自從這些米國(guó)企業(yè)進(jìn)軍軍工領(lǐng)域，那是混的一個(gè)風(fēng)聲水起，家族財(cái)團(tuán)的雛形已經(jīng)初見(jiàn)了。
太陽(yáng)國(guó)則是三個(gè)財(cái)團(tuán)的十個(gè)家族一起觀看起直播。
除了汽車(chē)霸主，谷歌等人工智能企業(yè)也不會(huì)放過(guò)這一次的機(jī)會(huì)。
在無(wú)數(shù)人的目光之下，一衆(zhòng)賽車(chē)手都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了，並列排開(kāi)。
所有車(chē)手都繃緊了神經(jīng)，進(jìn)入了忘我的狀況，四周的聲響似乎都漸漸平靜下來(lái)。
隨著發(fā)令的聲音開(kāi)始響起，一輛輛世界最頂級(jí)的超跑就好像脫繮的野馬，直接從起始點(diǎn)竄出去。
每一名車(chē)手幾乎都是瞬間起步的，當(dāng)然，如果可以看慢動(dòng)作回放，就會(huì)知道，白虎是最先起步的。
因爲(wèi)人從空氣中接收到信號(hào)槍的指令之後，還需要經(jīng)過(guò)神經(jīng)將信息傳遞給大腦，大腦在迅速做出判斷，但是人工智能卻不需要這麼多的步驟。
這一次的比賽不是方程式的競(jìng)標(biāo)賽，而是類(lèi)似於街頭賽車(chē)一樣的比賽，沒(méi)有規(guī)則的限制，每一位選手都發(fā)揮出了自己最強(qiáng)大的實(shí)力。
他們知道，面對(duì)人工智能，不能輸。
賽場(chǎng)上，超級(jí)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速開(kāi)始瘋狂的攀升，暴躁的引擎聲響徹了整個(gè)賽場(chǎng)。
一開(kāi)始，白虎號(hào)起步的距離是最遠(yuǎn)的，但是，隨著比賽進(jìn)入了正軌，白虎號(hào)開(kāi)始慢慢的超越前方的超跑。
直道上，無(wú)數(shù)猛獸向世人展示了他的兇猛，展示了他那無(wú)語(yǔ)倫比的咆哮聲。
但是，白虎號(hào)卻絲毫不落下風(fēng)，甚至隱隱有些超越那些頂尖的賽車(chē)。
“我的天吶，白虎號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)太恐怖了，居然可以和這些超跑比擬。”
“沒(méi)錯(cuò)，想不到國(guó)產(chǎn)電動(dòng)機(jī)已經(jīng)是巔峰了。”
“白虎號(hào)牛批，龍騰牛批。”
……
真正展現(xiàn)出技術(shù)的時(shí)候，就是彎道了。
隨著白虎號(hào)賽車(chē)接近彎道的時(shí)候，智能操控系統(tǒng)直接控制剎車(chē)，控制了白虎號(hào)的速度。
隨後白虎號(hào)內(nèi)的方向盤(pán)開(kāi)始猛烈轉(zhuǎn)動(dòng)，高速下的劇烈慣性在地面上劃出一條長(zhǎng)痕，甚至仔細(xì)觀看之下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，高溫摩擦下，輪胎上出現(xiàn)了一股黑煙。
當(dāng)車(chē)身馬上就要和直道保持平齊的時(shí)候，方向盤(pán)再一次猛打，修正了汽車(chē)的身子，以免翻車(chē)，同一時(shí)間，白虎號(hào)的引擎再一次轟鳴起來(lái)，降檔帶來(lái)的齒輪比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以以更快的爆發(fā)出扭矩動(dòng)力，後輪開(kāi)始飛速旋轉(zhuǎn)摩擦著地面，帶來(lái)巨大的向前的摩擦力，直至快速出彎道。
一連串行雲(yún)流水的操作，無(wú)不將人工智能無(wú)與倫比的運(yùn)算能力以及各系統(tǒng)間的聯(lián)繫都發(fā)揮到了極致。
就是這一個(gè)操作，超越了前面的一個(gè)對(duì)手。
“天吶，白虎號(hào)的操作和預(yù)判能力簡(jiǎn)直令人難以置信，這就是人工智能嗎？這彎道太過(guò)於完美了，大家看，這是無(wú)人機(jī)拍攝下來(lái)的視頻，白虎號(hào)的過(guò)彎實(shí)在是太精彩了，完美契合了賽道的曲線，現(xiàn)在，我開(kāi)始對(duì)人工智能奪冠充滿了興趣。”小明看著這一個(gè)經(jīng)典的彎道，高聲尖叫起來(lái)。
不止是小明，在場(chǎng)所有人的荷爾蒙都開(kāi)始急劇分泌了，想不到開(kāi)頭第一個(gè)彎道就如此的刺激。
不過(guò)，車(chē)神的稱號(hào)都不是白來(lái)的，即便是白虎號(hào)教科書(shū)式的過(guò)彎，但是也只領(lǐng)先第十名十分之一個(gè)身位罷了。
一到直道，龍騰的引擎性能再一次的發(fā)揮出來(lái)，隱隱超過(guò)下一名五分之一個(gè)身位。
“馬上就到了賽道第一圈的第一個(gè)雙s型彎道了，由人工智能駕駛的白虎號(hào)又能帶給我們什麼樣的驚喜呢？”
魔都賽車(chē)場(chǎng)的s型彎道的彎度非常大，哪怕是是世界頂級(jí)的車(chē)手和超跑，都會(huì)下降速度，但是他們是誰(shuí)？
對(duì)於一衆(zhòng)車(chē)神來(lái)說(shuō)，對(duì)於賽道的掌控度就是他們的一切，即便只開(kāi)過(guò)一遍，他們都能將賽道牢牢的記在心中，更何況是已經(jīng)聯(lián)繫了一個(gè)禮拜的賽道呢？
賽車(chē)場(chǎng)上，一旦要是怕了，那你就註定失敗，不止是賽車(chē)領(lǐng)域，全世界各個(gè)領(lǐng)域都是一樣的道理。
每一位車(chē)神都選擇了從內(nèi)彎開(kāi)始切線到外彎，進(jìn)行甩尾漂移，以最快的速度進(jìn)行漂移過(guò)彎。
車(chē)神不愧是車(chē)神，如果換成普通人，s型彎道進(jìn)行漂移，做出連續(xù)的甩尾動(dòng)作，輕則第二個(gè)彎道因爲(wèi)路線過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致動(dòng)力的損失，重則整輛車(chē)翻倒。
又一次的完美過(guò)彎，全場(chǎng)再一次沸騰。
因爲(wèi)，如此完美的動(dòng)作，十一輛賽車(chē)同時(shí)完成，簡(jiǎn)直前所未見(jiàn)。
但是，白虎號(hào)畢竟有著芯片作爲(wèi)核心程序，每一秒做出的數(shù)據(jù)處理和選擇比人腦要強(qiáng)大無(wú)數(shù)倍。
從第二圈開(kāi)始，白虎號(hào)就開(kāi)始慢慢的超越一位位車(chē)神。
到了第三十五圈的時(shí)候，白虎號(hào)已經(jīng)超越到了第四位。
因爲(wèi)，在強(qiáng)大的運(yùn)算能力下，白虎號(hào)不會(huì)和人一樣，出現(xiàn)任何的失誤，而其他幾位車(chē)神，雖然車(chē)技已經(jīng)是全世界最頂尖的，但是人總是有小失誤的時(shí)候，何況就單單是三十五圈，換擋次數(shù)就已經(jīng)超過(guò)了兩千次，無(wú)數(shù)次過(guò)彎，只要是人，就都會(huì)發(fā)生或多或少的失誤，車(chē)神也是如此。
因此，也給了白虎號(hào)超越的機(jī)會(huì)。
“什麼，人工智能已經(jīng)和我平齊了。”戴爾用餘光看向旁邊，原來(lái)是白虎號(hào)已經(jīng)追上來(lái)了。
“不行，我一定不會(huì)輸給人工智能的。”
在這樣你爭(zhēng)我敢的情況下，馬上就到了第五十二圈，還有六圈就要結(jié)束了。
此時(shí)的白虎號(hào)，已經(jīng)是第三的位置了，距離第一的馬里奧只有兩個(gè)車(chē)位，塞納一個(gè)車(chē)位，和馬赫半個(gè)車(chē)位。
雖然他們的上頭讓他們不擇手段都要贏取這一場(chǎng)比賽，但是，這些資本家實(shí)在是小瞧了車(chē)神們的驕傲了，即便是輸，也要輸?shù)霉饷骼诼洌^對(duì)不搞絆子。
“天吶，不可思議，比賽馬上就要進(jìn)入尾聲了，馬里奧，塞納，馬赫等人平均一圈的車(chē)速都下降下來(lái)了，但是白虎號(hào)卻毫無(wú)改變，甚至每一圈用時(shí)還在減少，太不可思議了。”小明這個(gè)體育解說(shuō)家再一次尖叫起來(lái)。
一般來(lái)說(shuō)，比賽進(jìn)入了最後階段，每一圈的用時(shí)都將增加。
這是因爲(wèi)在車(chē)速極速飆升的時(shí)候，每一次過(guò)彎都將會(huì)給車(chē)手帶來(lái)G重。
在f1賽事中，每一個(gè)賽車(chē)手都將承受自身體重五六倍的G重，幾乎都要靠著身子來(lái)支撐的。
甚至賽車(chē)手還要帶上重型的防護(hù)護(hù)具，其中最累人的就是頭盔了，單純頭盔的重量大概在兩到三公斤左右。
在國(guó)外時(shí)，在G值的影響下，相當(dāng)於十五公斤左右的東西掛在你的脖子上，那是十分累人的，所以，幾乎所有的賽車(chē)手頸部肌肉都是十分發(fā)達(dá)的。
不單單是頸部，全身肌肉也是十分發(fā)達(dá)，有著匹配世界頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)。
畢竟在兩到三倍的G重下，體弱的人甚至有可能直接休克，可見(jiàn)這一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也是很考驗(yàn)人的身體素質(zhì)的。
很快，賽程馬上進(jìn)入到白熱化狀態(tài)了。
馬上就要進(jìn)入到最後一圈了。
最前面的四個(gè)依舊是白虎號(hào)，馬里奧，馬赫，塞納四人。
這個(gè)時(shí)候，考驗(yàn)的已經(jīng)不單單是車(chē)手的技術(shù)了，還有身體素質(zhì)和心裡素質(zhì)。
“你們這羣混蛋，還不快阻止白虎呀，你們還在幹嘛。”直播間前，衆(zhòng)多車(chē)企的老闆咬牙切齒的說(shuō)道。
不過(guò)很可惜，馬赫等人聽(tīng)不到。
“最後一個(gè)s型彎道了，最後的勝利者到底是誰(shuí)呢？”
“天吶，白虎號(hào)加速了，不，所有人都加速了，天吶，s型彎道超高速漂移，這簡(jiǎn)直就是奇蹟呀！”
小明和在場(chǎng)的無(wú)數(shù)人徹底的癲狂了。
“要贏啊，一定不要輸給人工智能啊！”
在無(wú)數(shù)人心中的吶喊聲中，四輛超跑一齊衝向了終點(diǎn)。
“天吶，居然是四人一起衝線，不可思議。”
“不對(duì)，我們還有回放，還有回放，讓我們大家一起來(lái)看放慢百倍的視頻吧！”
此時(shí)，滿頭大汗的三位車(chē)神勞累的走出了駕駛室，也將目光看向了前方的打視頻。
只見(jiàn)視頻中，馬里奧的賽車(chē)最先以領(lǐng)先白虎號(hào)一釐米的差距，率先衝線，隨後，馬赫和塞納的卻是同時(shí)衝線，只差白虎號(hào)兩釐米的距離。
“不可思議，最終的結(jié)果竟然是這樣，人工智能獲得了第二名，馬里奧獲得第一，讓大家爲(wèi)我們的車(chē)神喝彩吧！”
話音落下，無(wú)數(shù)人站起身來(lái)，向著臺(tái)下的三人鼓起掌來(lái)。