隨著日軍封鎖不斷加劇，急需大量物資的國民政府，也希望開闢更多的物資補給線。當海運通道被徹底封鎖，陸路運輸通道，也成爲很多人眼中的抗戰(zhàn)生命線。

瞭解抗戰(zhàn)歷史的人都清楚，最爲人所熟知的滇緬公路，便在這種情況下應孕而生。可前世在西南服役的胡彪知道，其實在滇緬公路開通前，還有一條重要的抗戰(zhàn)生命線。

這條國際交通補給線，便是位於桂省境內，連接安南海防的桂安交通線。事實上，七七事變爆發(fā)後，國民政府就認識到這條經安南海防到西南的交通線的重要性。

1938年10月，武漢、廣州陷落後，經由香江到廣州、再經粵漢鐵路到武漢的國際運輸大動脈被阻斷，民國政府的海上運輸線全面宣告崩潰。

隨著全面抗戰(zhàn)打響，各種抗戰(zhàn)物資的運輸，只能依靠陸路國際交通。當時，從蘇聯(lián)經新江到西安的西北國際運輸線由於線路長達四千公里、環(huán)境惡劣，運輸量十分有限。

而滇緬公路三八年八月底通車時，路況也很糟糕。因此，連接粵、桂兩省和安南港口的桂安國際交通線便成了當時獲取境外物資最爲重要的通路。

負責戰(zhàn)略物資運輸的西南運輸處，對外稱西南運輸公司，擁有當時世界最大的國際運輸車隊，在河內、海防港都設置過分處。運輸處主任是老蔣的妻弟，可見其重要性。

安南海防港，是桂安國際交通線的起點，距離近且擁有萬噸巨輪停靠碼頭，起重設備、倉庫都很完備，還有鐵路通向桂滇兩省，因此成爲民國抗戰(zhàn)物資進出口的重要港口。

從國外運來的抗戰(zhàn)物資，在海防港卸貨一路通過滇越鐵路運抵滇省的昆明，另一路則通過鐵路運至同登，再通過桂安國際交通線輸送到抗戰(zhàn)的前線和後方。

在桂安國際交通線上，地處兩國邊境的龍州是重要的物資、人員中轉站，水路有左江航運，陸路通龍南公路，大量的戰(zhàn)略物資從安南經龍州、南寧再轉運到國內各地。

行走在龍州的街道上，看著人來車往的場面，胡彪笑著道：“老秦，很意外吧？”

“確實意外！真沒想到，在這裡竟然會有這麼多車跟物資。只不過，這裡距離我們要去的地方，應該還有很長一段路吧？咱們來這裡做什麼呢？”

“熟悉一下地形，等將來這裡發(fā)生變故時，儘可能從中獲益！以小鬼子的尿性，這麼重要的物資中轉地，未來他們肯定會不斷進行轟炸，甚至發(fā)動戰(zhàn)爭將其佔領。

老劉，接下來你的任務很重，我希望你在最快的時間，將情報站搭建起來。明面上，我會在這裡組建一家商行，負責收集跟分析情報，另外也採購我們所需的物資。

從這裡到西隆，都必須建立起相應的情報傳遞網。一旦有突發(fā)情況，我們也好及時做出應對措施。等到了西隆那邊，老秦也要在最短時間內，給我訓練出不低於兩個團的部隊。”

在滬上過了一個年，連元宵也沒時間過的胡彪，搭乘剛採購不久的商船，從滬上抵達海防城港口。跟胡彪一起過來的，除了兩個特遣連隊外，還有情報及商業(yè)組的骨幹力量。

根據胡彪與桂系達成的協(xié)議，距離龍州有近五百公里的西隆縣，將成爲胡彪進軍西南的首個落腳地。在胡彪一行人馬中，有一位即將上任的縣官跟保安團長。

縣官由情報組的一名骨幹擔任，保安團長則由秦天佑擔任。除了胡彪帶來的人馬外，還有一批人將從陸路進軍，在沿途構建多個根據地及中轉站，將更多人馬遷移過來。

考慮到秦天佑等人對西南情況不太瞭解，胡彪也決定親自過來指導一下。等各項事情上了正軌，再從陸路返回，跟從陸路行進的部隊匯合，開闢相應的陸路通道。

除此之外，老伊萬跟一批覆興會骨幹，也開始在海防城及英屬殖民地搭建情報網絡。名義上，這些情報站都以公司或運輸船隊的名義存在跟活動。

聽著胡彪下達的任務，秦天佑雖然覺得壓力不小，卻很認真的道：“我一定努力！”

“西南這邊的地理情況，比南方要複雜許多。好在你們都經過特殊訓練，叢林作戰(zhàn)你們也很熟練。這次招收兵源，也著重徵招當地的年青人，以獲得更多當地百姓支持。

另外需要注意的，便是不要跟當地的少數民族發(fā)生衝突。有可能的話，要獲取更多少數族裔的支持。在西南這個地方，少數族裔的勢力不可低估！”

“明白！”

在西南這邊雖然暫時不用受日軍威脅，可胡彪同樣清楚，這邊的情況一樣複雜。窮山惡水出刁民，這話用在這個年代，還真的一點不假。

劃山爲王，割地自據的情況很多，加上多如牛毛的匪患，想在這邊建立起穩(wěn)固的勢力，也需要付出極大的努力跟耐心。好在這些困難，胡彪也有心理準備。

就胡彪此行帶來的人馬，或許無法對抗成建制的守軍部隊。可圍剿那些佔山爲王的土匪，胡彪覺得應該不難。通過剿匪獲取民心，再通過建立工廠獲得百姓支持。

對很多普通老百姓而言，唯有讓他們看到好處，他們纔會真心實意的支持。而此刻胡彪要槍有槍，要錢有錢，想在西隆那種地方站穩(wěn)腳，胡彪覺得應該不難。

陪著情報組的劉仕興，在龍州待了近一週時間，跟負責此地的駐軍及政務主官都搭上關係後，胡彪便悄然帶人上路，騎著買來的滇馬，開始向西隆縣所在進發(fā)。

相比龍州這邊公路能通汽車，胡彪此行前往的西隆，路況也極其惡劣。事實上，此刻西南諸省的道路狀況，跟內陸那些省份相比較，都要顯得落後許多。

購買滇馬並非爲了代步，更多也是爲了運輸物資。做爲最適應西南氣候跟路況的馬匹，也一直是西南各族人用來運輸物資的主要工具。這一點，短時間胡彪也無法改善。

除了購買滇馬這種運輸工具外，胡彪還花不少錢聘請了嚮導帶路。在西南這邊，有很多從事嚮導跟替人運送貨物的馬幫。這些人，也可謂西南的地頭蛇。

只不過，看到胡彪一行兵強馬壯，那怕都裝著百姓的衣服，被聘請的馬幫中人，也清楚這些人不是善岔。至於這些人爲何去西隆，被聘請的馬幫人也很好奇。

行走在前往西隆的公路上，秦天佑也很無奈的道：“老大，這邊的路況也太差了吧？”

“很正常！除了一些重要的公路，西隆那種窮鄉(xiāng)僻野之地，根本沒人重視。路的事，也必須慢慢來。等我們在西隆站穩(wěn)腳，再想辦法招些人，把這條路修一修。”

修路這種事，在胡彪看來並非易事。先不說需要花費的人力物力，單單這麼長的路程，就不是胡彪所能承擔的。短時間，修路這種事胡彪只怕不會做。

可沒有路，採購的物資便無法運抵西隆。關於這一點，胡彪還是另有打算。此番前往西隆，胡彪打算在西隆境內，修建一座秘密機場，開闢一條空中通道。

從滬上過來時，胡彪已經委託布魯克，從各國手中採購了一批機械設備。除了一些開礦的設備外，類似製造水泥的設備，胡彪也打算在西隆這邊搞起來。

事實上，道路不便也並非全是壞事。至少有一點，未來日軍入侵時，胡彪不用擔心日軍長驅直入，抵達自己的地盤。至於空襲的話，防範起來應該比較容易。

選擇西隆這個三省交界之地，自然也有胡彪的用意。對這樣一塊如同雞肋般的地盤，桂系方面也不是很重視，能賣胡彪一個人情，李、白兩人都覺得很值得。

而胡彪要做的，就是依託西隆這塊地盤，將觸角延伸到滇省境內。那怕另一側的貴省境內，胡彪也打算髮展一些勢力，以隱藏跟擴充更多的武裝力量。

想完成這個計劃，就必須擁有一塊穩(wěn)定的地盤。現在連西隆都沒控制下來，又如何考慮擴張的事呢？太過貪心，有時反倒會扯著蛋。這道理，胡彪還是懂得！

“老大，前面有情況！”

聽著偵察隊員傳回的情報，胡彪也很意外的道：“什麼情況？”

“有幾十名土匪，躲在前面那座山。看樣子，應該是想伏擊我們！”

“幾十名土匪？這些土匪吃了豹子膽，沒看到我們有上百人嗎？傳我命令，偵察分隊全體出擊，務必將這些土匪全部剿滅。記得留活口，把土匪的窩給我端了！”

“是！”

僞裝成馬幫行進的胡彪，早就做好應對土匪威脅的準備。根據嚮導所說，沿途確實需要經過不少土匪控制的地盤。很多時候，他們都必須花錢買平安。

碰上一些窮兇極惡的土匪，他們便會劫財害命。也正因如此，加入馬幫也是件風險極大的事。好在各地馬幫勢力也不小，一般土匪也不敢輕易招惹。

可這一次，胡彪並非打出那些知名馬幫的旗號，自然會引來土匪的注意。可那些土匪並不知道，這正是胡彪所希望看到的。趁著這次機會，他打算來次沿途剿匪。

唯有把這些土匪清剿乾淨，未來他委託馬幫運送物資，纔會更安全。相應的，花費的成本也會更低。想完成這個目標，唯有鐵血鎮(zhèn)壓，除此之外別無它法！