輕鬆地露了這麼一手，原本有些小心思的衆(zhòng)人也收起了心中的妒忌和懷疑。
消防隊(duì)裡面當(dāng)然也有競(jìng)爭(zhēng)，但這些競(jìng)爭(zhēng)通常來得光明磊落。
誰更強(qiáng)，誰就更讓人尊重。
誰說話就更加好使，現(xiàn)在來了一個(gè)明顯實(shí)力強(qiáng)大到離譜的傢伙，衆(zhòng)人的當(dāng)然心服口服。
訓(xùn)練結(jié)束後，李瀟開始跟著周軍熟悉鐵路消防系統(tǒng)，他們最先來到了調(diào)度室。
這裡有全國所有列車的調(diào)度表以及運(yùn)行圖。
每一輛列車的運(yùn)行軌跡，都能在調(diào)度室的總控電腦裡面查到。
李瀟看著調(diào)度室那巨大的屏幕，有些嘖嘖稱奇。
無數(shù)的光點(diǎn)在線路上運(yùn)行。
就像是在夜空中躍動(dòng)的精靈。
李瀟從來不知道原來大漢國，同一時(shí)間內(nèi)居然會(huì)有這麼多的火車同時(shí)運(yùn)行。
看到李瀟這副震驚的表情，周軍終於有些滿意。
他笑呵呵地來到李瀟旁邊，指著那像是天空上的繁星一樣的列車車次介紹到：
“每天我們大漢國行駛在鐵路上的火車，光是客運(yùn)的就有超過6000輛。”
“至於貨運(yùn)會(huì)根據(jù)不同季節(jié)，不同情況而發(fā)生，浮動(dòng)的比例大概是3000輛到4000輛這個(gè)水平。”
“也就是說每一天在大漢國的鐵路線上，會(huì)有接近1萬臺(tái)火車在鐵路上疾馳。”
“平均每天大概會(huì)有400萬人，奔波在一條條的鐵路線上。”
“所以我們鐵路消防的工作，還是非常重要的。”
“畢竟火車上的人口密集度，可遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比其他地方要更高。”
聽到周軍的話，李瀟神情變得嚴(yán)肅起來。
確實(shí)一輛8~9個(gè)車廂的普通火車，核載人數(shù)就有2000人。
要是出現(xiàn)一些比較擁擠的班次，這個(gè)數(shù)量還會(huì)繼續(xù)上升。
“這麼多人擁擠在小小的車廂內(nèi)，一旦發(fā)生事故，別說火災(zāi)，造成的影響。”
“光是踩踏造成的，恐慌都會(huì)造成大量的傷亡。”
“所以，在鐵路消防中救援任務(wù)很重要，但是確保羣衆(zhòng)情緒則是更重要的。”
李瀟輕輕的點(diǎn)了點(diǎn)頭，這個(gè)道理他也明白。
只要坐過火車就明白火車的過道是有多狹窄。
一旦出現(xiàn)恐慌和擁擠，一不小心被推在地上。
在大家視線不好，且慌亂的情況下。
很容易就會(huì)產(chǎn)生踩踏事故。
那些被推倒的人，幾乎就只能等死了。
一個(gè)活生生的人，被人踩成肉泥，那是多恐怖？
想想那個(gè)畫面，李瀟就感覺毛骨悚然。
他都在想，是否需要立刻升級(jí)自己的說服技能。
這樣可以提高一下自己，說服別人的成功率。
不過考慮了一下，他還是作罷。
這些事情不急於一時(shí)，真的需要使用的時(shí)候再升級(jí)也不遲。
周軍又帶了李瀟看了一眼操作系統(tǒng)。
操作系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單，只要輸入對(duì)應(yīng)的車號(hào)，就能找到車市所在的方向以及可能交匯的途徑。
另外如果不知道具體車次，只要知道上面乘客的信息。
也能通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，找到車輛所在的位置。
當(dāng)然這邊只是一個(gè)信息反饋的地方，是沒辦法直接控制火車的轉(zhuǎn)向加速或者停止。 wωw?tt kan?C〇
但是這邊有直接連通鐵路總局的聯(lián)絡(luò)電話，只要給出足夠理由，確實(shí)可以要求火車進(jìn)行變道或者改道，甚至是停止運(yùn)行。
參觀完調(diào)度室，李瀟很快來到了下一個(gè)地方。
看到出現(xiàn)在自己眼前的這巨無霸，李瀟眼中全是震驚。
流線型的外觀，明黃色的塗層，子彈頭的設(shè)計(jì)。
這輛大得有些誇張的列車，真的非常具有科幻色彩。
李瀟甚至以爲(wèi)，自己是在看一部未來電影。
周軍臉上帶著激動(dòng)和嚮往。
“這可是我們武漢消防的秘密武器！”
“一些山區(qū)鐵路沿線山高坡陡、溝壑縱深，列車穿行於崇山峻嶺之間。”
“一旦在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件後，普通消防車很難及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展救援。”
“爲(wèi)有效應(yīng)對(duì)此類突發(fā)事件，大漢國鐵路湖北局集團(tuán)公司立足於“快速到達(dá)、滅早滅小、控制火情、降低損失”的救援理念。”
“耗費(fèi)了巨資研製出這輛軌道交通綜合應(yīng)急保障車，又稱“消防火車”。”
“這樣的消防火車，全國僅有的4輛車，其中一輛在實(shí)驗(yàn)室，一輛在武漢，一輛在首都，一輛在武陵的宜萬鐵路段。”
“這可是寶貝疙瘩！”
周軍的語氣滿是感慨，心中閃爍著奇異的光芒。
“來，上車帶你看看。”
李瀟要看著眼前的巨無霸，早就心癢難耐。
當(dāng)然沒有拒絕理由。
這炫酷的外觀，恐怕加個(gè)智能芯片就能變身成火車人了。
不過不同於外面的科技感十足。
一走進(jìn)火車的內(nèi)部，李瀟卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)部是滿滿的後現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)。
線條硬朗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有過多的裝飾。
這應(yīng)該是爲(wèi)了留出更大的內(nèi)部空間。
整個(gè)火車分爲(wèi)4個(gè)部分
安裝在車體兩側(cè)的多功能高壓噴霧滅火裝置：
可以隨時(shí)伸出車外進(jìn)行滅火。
消防器材設(shè)備集裝箱：
配備了滿足30個(gè)人同時(shí)作業(yè)的消防設(shè)備。
2個(gè)罐式供水集裝箱組成，總?cè)莘e達(dá)48立方米。
滅火系統(tǒng)採用柴油發(fā)電機(jī)組和儲(chǔ)電池作爲(wèi)動(dòng)力源，可滿功率持續(xù)滅火240分鐘以上。
理論滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)速達(dá)300公里每小時(shí)。
不過爲(wèi)了安全起見標(biāo)準(zhǔn)速度不會(huì)高於280公里，通常行駛速度則爲(wèi)250公里。
這個(gè)速度已經(jīng)比得上普通的高鐵的運(yùn)行速度。
一旦發(fā)生突發(fā)事件，只要不出現(xiàn)意外，都可快速抵達(dá)應(yīng)急地點(diǎn)。
聽到這傢伙居然能達(dá)到280公里。
李瀟悄悄地嚥了口唾沫。
這速度有些驚人。
140公里的路程，只需要半個(gè)小時(shí)就能到，簡(jiǎn)直不敢想象。
要是市區(qū)裡面也爲(wèi)消防車開通一條專門的消防車通道。
那該多好？很多火災(zāi)就可以在還沒擴(kuò)大之前就被撲滅。
可惜這個(gè)想法過於理想，基本上不可能實(shí)現(xiàn)。
不過在激動(dòng)地介紹完這輛車之後。
周軍的臉色有些複雜。
“這傢伙從設(shè)計(jì)出來到現(xiàn)在還沒真正上過戰(zhàn)場(chǎng)，確實(shí)有些可惜。”
“不過，其實(shí)大家也不太想讓它上戰(zhàn)場(chǎng)。”
“畢竟能動(dòng)用到他顯然就是出現(xiàn)了大事故。
李瀟也有些明白對(duì)方這複雜的感情。
眼前這輛消防火車雖然是滅火利器，不過就像是戰(zhàn)略武器。