對(duì)於股份的分配，明域並不是很在意。
畢竟大家都是一家人，而且冷天偉的分配方式很公平。
“行，那明日的簽約儀式並交給我了，你先做你的事吧，有消息我會(huì)通知你的。”冷天偉笑著說(shuō)道。
“好，拜拜！”隨後，明域便將電話掛斷。
豎日！
“重磅消息，摩爾公司第1輪融資的資金高達(dá)6,000萬(wàn)美金，合作伙伴正是阿里。”
“想知道摩爾公司是如何跟阿里達(dá)成合作的嗎？共享單車的價(jià)值跟魅力究竟在何處呢？這裡是一線新聞，下面讓我們走進(jìn)杭州！”
摩爾與阿里的合同剛簽署完畢，那些媒體瞬間炸開(kāi)鍋了，鋪天蓋地的宣傳摩爾共享單車。
畢竟摩爾共享單車的投放地點(diǎn)，如今只是杭州，其餘城市的網(wǎng)民並不瞭解何爲(wèi)共享單車。
不過(guò)，度娘完美的給出答案了。
“我丟，不得不說(shuō)共享單車實(shí)在太簡(jiǎn)便了，每天只需要花一點(diǎn)錢便，可以騎著共享單車上學(xué)，多方便？”
“我有好幾個(gè)朋友都是杭州的，真心羨慕她們，也不清楚共享單車何時(shí)會(huì)擴(kuò)大投放規(guī)模，我也想擁有這種幸福！”
“兄弟不要擔(dān)心，我有個(gè)朋友在阿里上班，據(jù)說(shuō)摩爾公司很快便會(huì)將共享單車投放在廣深神京四大城市！”
“臥槽，老子就是神都的，我突然感覺(jué)世界有愛(ài)了。”
“不是，幹嘛只投放那4個(gè)城市，其他城市不管了嗎？”
“兄弟不要著急，路要一步一步走的，遲早大家都能有的。”
“而且我覺(jué)得共享單車這麼有潛力的項(xiàng)目，肯定會(huì)有其他企業(yè)跟著做的！”
“不錯(cuò)！看來(lái)實(shí)現(xiàn)全民共享單車指日可待了。”
一時(shí)間，各大媒體新聞皆被共享單車的消息給刷爆了，網(wǎng)友紛紛在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)留言，尤其是上班族。
平時(shí)擠公交擠地鐵太多人了，還不如騎個(gè)共享單車走人行道來(lái)的快。
並不是說(shuō)他們沒(méi)有錢買單車，只不過(guò)居住的場(chǎng)所離公司路途遙遠(yuǎn)。
想在公司附近住？抱歉，沒(méi)錢！因此只能住在偏遠(yuǎn)的小區(qū)，可路這麼遠(yuǎn)，騎個(gè)單車不僅耗體力而且也沒(méi)什麼用，還不如去擠地鐵和公交呢。
可即便他們辛辛苦苦擠公交和坐地鐵，要抵達(dá)公司依舊有一小段距離，而這個(gè)時(shí)候共享單車的作用便體現(xiàn)出來(lái)了。
這一小段距離，平時(shí)你可能要花20分鐘到，可如果你使用共享單車，那麼可能只需要五六分鐘即可。
因此對(duì)上班族來(lái)說(shuō)，共享單車簡(jiǎn)直是天籟之音，而且租金便宜，一天不過(guò)三塊錢。
因此共享單車剛一傳播出來(lái)，便立馬火起來(lái)了。
與此同時(shí)，不少企業(yè)瞄準(zhǔn)了共享單車的熱度，已經(jīng)著手跟風(fēng)的工作了。
共享單車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一個(gè)智能鎖加一個(gè)專屬APP，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就可以模仿出來(lái)了。
不過(guò)幾天時(shí)間，不少企業(yè)家已經(jīng)將她們專屬的共享單車模型給做出來(lái)了，與此同時(shí)那些單車生產(chǎn)製造商的訂單瘋狂火發(fā)起來(lái)。
當(dāng)然，共享單車的專屬APP他們也同樣在跟進(jìn)進(jìn)度製作。
可他們不清楚，沒(méi)有徹底瞭解共享單車結(jié)構(gòu)以及運(yùn)營(yíng)方式的話，他們的結(jié)果只能是失敗。
如此，共享單車整整在網(wǎng)上火爆了一個(gè)月。
“嘟嘟！”
4月15日，距離高考不到60天了。
今天剛好是週末，冷天偉給明域打來(lái)了電話。
“明老弟，已經(jīng)出現(xiàn)模仿者了，那企業(yè)叫藍(lán)京！”
“那傢伙貌似實(shí)力還挺強(qiáng)悍的，直接投放了12萬(wàn)輛共享單車，可能是需要與我們一決雌雄。”電話那頭傳來(lái)冷天偉嚴(yán)肅的聲音。
雖說(shuō)他們對(duì)摩爾公司最後的計(jì)劃是將其部分拋售出去，但若出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)者，還是很會(huì)影響股份的價(jià)值的。
“哦？沒(méi)想到這一天還是來(lái)了，冷老哥你不用著急，我先去看一下藍(lán)京所做的單車是如何的！”明域眼神一凝，他有些意外，模仿者的速度來(lái)得如此之快。
而且，他從未聽(tīng)過(guò)什麼企業(yè)叫做藍(lán)京。
不過(guò)，明域倒想看看，藍(lán)京企業(yè)能弄出怎樣的產(chǎn)品。
只有充分了解對(duì)手，才能儘快擊潰對(duì)手。
敢在杭州投放12萬(wàn)輛共享單車，想來(lái)還是挺有信心的，數(shù)量如此龐大的共享單車，想必肯定會(huì)在小區(qū)公交站附近投放的。
“好！我剛剛只顧著通知你了，我都還沒(méi)去查看呢，我也出去弄一輛過(guò)來(lái)看一下，屆時(shí)我們?cè)俸煤蒙逃懸幌拢 崩涮靷フf(shuō)道。
“沒(méi)問(wèn)題！”對(duì)冷天偉的提議他表示贊同，隨後便將手機(jī)掛斷，隨後朝著小區(qū)公交站方向走去。
在摩爾跟阿里融資之後，共享單車在杭州的投放數(shù)量並已達(dá)到18萬(wàn)，差不多將杭州所有區(qū)域都給覆蓋進(jìn)去了。
除此之外，摩爾公司更是在廣深神京四大城市皆投放了12萬(wàn)輛共享單車。
換句話說(shuō)，摩爾公司共享單車的總投放量達(dá)到66萬(wàn)輛，而每天共享單車的使用情況更是達(dá)到50萬(wàn)到55萬(wàn)。
即便只有50萬(wàn)，在押金方面的收益並已達(dá)到3億。
當(dāng)然，這段時(shí)間來(lái)摩爾公司也陸陸續(xù)續(xù)挪用了部分用戶的押金，數(shù)額高達(dá)1億，否則共享單車的總投放數(shù)量也不會(huì)達(dá)到66萬(wàn)這麼恐怖。
單車生產(chǎn)商每日的生產(chǎn)量大概在1.7~1.9萬(wàn)之間，而若在一個(gè)月內(nèi)想要製造出54萬(wàn)輛共享單車，需要的金額高達(dá)6.48億。
即便加上抽取的1億押金，摩爾公司還拖欠了單車生產(chǎn)商1億。
摩爾公司跟單車生產(chǎn)商之間依舊是老規(guī)矩，每生產(chǎn)新的一批共享單車，便會(huì)將上一批拖欠的錢給全部結(jié)算。
當(dāng)然，僅僅一家單車生產(chǎn)商根本做不到如此快的生產(chǎn)速度，因此摩爾公司目前旗下的單車生產(chǎn)商足足有5家。
言歸正傳！
這時(shí)，明域來(lái)到了小區(qū)公交站處。
只見(jiàn)那共享單車投放處多了一批新的單車，應(yīng)該就是藍(lán)京企業(yè)投放的。
通過(guò)觀察，明域竟意外的發(fā)現(xiàn)，在投放處兩家公司所剩餘的共享單車數(shù)量居然差不多。
明域眉頭一挑，感覺(jué)驚訝不已。
正常來(lái)講，摩爾共享單車作爲(wèi)老品牌，而且用戶在線人數(shù)也是最多的，即便有其他品牌共享單車出現(xiàn)，也應(yīng)該是大部分人使用摩爾共享單車，少部分人使用其他的呀。