克洛回到阿卡姆集團駐水之都辦事處。

“克洛先生，弗蘭奇先生來了！”辦事處的工作人員說。

“哦？”

克洛直接走到二樓的辦公室，阿卡姆集團和弗蘭奇的合作，已經(jīng)不是一次兩次了，所以現(xiàn)在弗蘭奇過來，克洛要是不在，工作人員會帶他到辦公室等待。

弗蘭奇有些無聊的躺在沙發(fā)上，等克洛進來，也沒起身，說：“克洛，你們公司有那麼多機械要造嗎？”

“生產(chǎn)需要吧！”

克洛簡單一句應(yīng)付過去，掃一眼桌上的設(shè)計圖紙。

“樣品在老地方。”弗蘭奇說。

做一款設(shè)計，自然不能光有圖紙，尤其像弗蘭奇這種動手能力強的機械師。

原材料由阿卡姆集團提供的情況下，現(xiàn)在每一款改進的設(shè)計，弗蘭奇都會親自做試驗，確保設(shè)計的實用性，免得自己做白用功。

這是去年設(shè)計稿連續(xù)被退回來後，弗蘭奇總結(jié)的經(jīng)驗。

當(dāng)然，這也是設(shè)計師的通病，每一位設(shè)計師都是一位藝術(shù)家，總會追求產(chǎn)品的完美，以至於忽略了實用性、適用性，從而出現(xiàn)一些稀奇古怪的玩意兒。

而工業(yè)產(chǎn)品，不是私人作坊，需要的是普及度，量大管飽，而不是精耕細作，更不需要華而不實的藝術(shù)品。

簡單舉個例子，AK這款槍，有著許許多多的毛病，但它是世界流通程度最大的一款槍，創(chuàng)造的利益，絕對要比各國精細化槍支大得多，爲(wèi)啥，兩個字，皮實！

精細意味著成本，高成本意味著高售價，高售價意味著流通度低，這和工業(yè)化的理念，大相徑庭。

當(dāng)然了，工業(yè)化不意味著就要粗糙，而是要控制成本的情況下，再去做精做細。

之前弗蘭奇改進的一些機械，就很藝術(shù)，比如他身上的“四隻腳”。

弗蘭奇雙手插兜，走在街上，他能感覺到，這個曾經(jīng)快要“死去”的城市，正因爲(wèi)某個人而發(fā)生變化，人們的臉上，重新洋溢著笑容，而這，曾是魚人湯姆設(shè)計海列車最初的目的。

如果說魚人湯姆的海列車，是拯救水之都的開端、序曲，那艾斯巴古的卡雷拉造船公司，則是在此基礎(chǔ)上的發(fā)展、中場。

那個傢伙！

弗蘭奇撇嘴，儘管他和艾斯巴古不對付，但也不得不承認，對方乾的很出色。

艾斯巴古真在一步步實現(xiàn)自己的夢想，那他呢？

走在這座煥發(fā)生機的城市中，弗蘭奇忽然感覺到了些許的陌生和孤獨。

花之國。

“CP9盯上了艾斯巴古？”李斯特看著電話蟲傳真過來的克洛的例行彙報，上面提到了鴿子男路奇和長鼻男卡庫。

“水之都背後的人，疑似五老星之一！”

李斯特微瞇著眼，一年多來，克洛在水之都的任務(wù)，就是摸出艾斯巴古的幕後支持者。

艾斯巴古對李斯特的態(tài)度變化，可以分三個階段，一開始的歡迎，之後的猶豫，再到堅決。

背後要沒人搞鬼，沒人支持他，是不可能的。

仔細想想，CP9是什麼？

世界政府直屬秘密諜報機關(guān)Cipher Pol中僅次於序列“0”的機構(gòu)！

何況以斯潘達姆的智商和囂張態(tài)度，若無別的忌憚，只對付一個艾斯巴古，真的需要派出CP9四位精英，潛伏五年之久，纔拿到“冥王”圖紙嗎？

李斯特不否認艾斯巴古的能力。

但他在水之都權(quán)勢再重，能力再出色，像斯潘達姆這樣的卑鄙之人，都有辦法使陰招來對付他，就像對付魚人湯姆一樣。

那爲(wèi)何斯潘達姆一下子就有耐心了，捨得等五年了，從良了嗎？

不可能的！

只有一種可能，艾斯巴古和世界政府的合作，得到某些實權(quán)高層的支持，以至於斯潘達姆有所忌憚。

路奇一夥大鬧水之都，身份完全暴露給艾斯巴古的情況下，按CP9的解決方式，應(yīng)該直接殺他滅口，免得給世界政府抹黑吧？

但司法島一役結(jié)束後，艾斯巴古還能穩(wěn)坐水之都的市長之位，他背後會沒人？

“蒸汽機、海列車技術(shù)到手，艾斯巴古抵抗，世界政府、CP9介入的情況下，卡雷拉造船公司，一下子就變成了雞肋啊！”

李斯特皺眉，他的本意，是藉助卡雷拉造船公司作爲(wèi)跳板，向偉大航路擴張。

現(xiàn)在看來，他有點兒想當(dāng)然了，人心這玩意兒，最難掌握。

艾斯巴古不缺野心和能力，他當(dāng)初願意接受自己的注資，謀求公司發(fā)展，就意味著在有更大的平臺的情況下，他也會甩開李斯特，讓公司更進一步。

是跟世界政府合作，還是跟李斯特合作？

傻子都會選吧？

一筆失敗的投資！

“清盤吧！”

李斯特做出決定，現(xiàn)在他在卡雷拉造船公司的佔比遭到了稀釋，只剩25%左右，再觀望下去，艾斯巴古有的是辦法，踢他出局，與其被人踢走，不如主動分手。

收到李斯特的命令，克洛立即和艾斯巴古進行了會晤，雙方友好協(xié)商後，艾斯巴古以50億貝利，收回李斯特手中的所有股份，並重新簽訂了蒸汽機、海列車等技術(shù)的購買條款，阿卡姆集團將擁有這些技術(shù)的開發(fā)使用權(quán)。

艾斯巴古對後面的條款有些不解，但還是署了名。

卡雷拉造船公司、阿卡姆集團和平分手，算是海圓歷1517年夏季的一個大新聞。

世界經(jīng)濟新聞社的報紙，對此還出了專欄，通過對雙方的採訪，給讀者展現(xiàn)了這次“50億分手”事件的始末。

專欄作者吹捧了李斯特一番，認爲(wèi)他有先見之明，短短三年，用15億貝利，換來50億貝利，簡直是投資的典範(fàn)啊！

李斯特這筆投資，賺不賺？

賺！

15億換50億的同時，藉助卡雷拉造船公司，培養(yǎng)了一撥優(yōu)秀的年輕船工，發(fā)展起自己的造船廠，獲得了蒸汽機、海列車技術(shù)的開發(fā)使用權(quán)，打響了阿卡姆集團的名聲。

對於普通人來說，簡直賺翻了啊！

可對李斯特來說，這筆投資是失敗之作，要不是艾斯巴古成功的藉助世界政府的力量，把他踢出牌局，他本應(yīng)賺的更多！