“這邊兒的污染，是真的比較嚴重了。”葉開看了看外面的空氣混濁程度，不由得感慨了一聲道。
其實國內的重工業項目，污染一直都是挺嚴重的，尤其是在八十年代後期和九十年代上半期，重工業和私企的發展迅猛，就導致各地的污染情況加劇。
而地方政府的眼睛僅僅是盯在經濟發展的數字上面，對於環境污染這個問題，一方面是重視程度不夠，另一方面也是沒有餘力去治理，所以就導致了環境問題愈來愈嚴重。
如今的凌鋼這邊兒，同樣也面臨著這樣的問題。
葉開只是將車窗打開了一條小縫兒，沒有過得兩分鐘，就看到車裡面多了一層細細的粉塵狀顆粒，他只得將車窗給關上了。
“葉書記，說實話，凌鋼的污染，要比咱們龍城市鋼廠嚴重多了。”坐在一旁的楊順馨副書記就說了一句。
這倒不是她對於家鄉的企業有偏愛，而是實情確實如此。
無論是從空氣質量上來看，還是從沿途所見的各種鋼渣廢棄物等等來看，凌鋼這邊兒都沒有怎麼處理過，這些時間久了都是大麻煩，堆積如山的鋼渣會成爲很難消化掉的一座座大山，暴露在外也更容易引發二次污染，給周圍的居民生活帶來極大的不利。
“哦，這個事情，我倒是也有感受。”葉開聽到了這個話題，就跟楊順馨談了起來，“楊書記你是老龍城人了，對於市鋼廠應該更瞭解，按說他們的規模也不小，而且龍城還有很多家重工企業，怎麼污染情況好像要好得多呢？”
以前葉開是身在其中，沒有一個對比，自然就不清楚龍城市那邊兒的污染程度具體如何，如今來了凌城這邊兒。有了一個鮮明的對比，自然就有了很直觀的感受。
正好兒楊順馨又提到了這事兒，所以他也要問一問究竟。
“呵呵。這事兒說來話長，葉書記也對這個感興趣啊？”楊順馨笑了起來。
葉開點了點頭道，“我們紀檢監察幹部，也不能只盯著抓幹部的經濟上或者生活上的缺點。如果在建設方面能夠爲他們出一些主意，也是有益處的。就像是環境污染這種事情，如果達到了某種程度之後，損害的是所有人的健康，所以我們也應該關注。而且是重點關注。”
提到了這個話題，葉開甚至說道，“其實我想過要把環境問題也納入到對幹部業績的考覈當中，不這麼辦的話，他們就會漠視這個問題，爲了發展經濟，犧牲掉大多數人的居住環境，這簡直就是在犯罪。偏偏這些人還憑著這個升官兒了。這是絕對不能容許的事情！”
“這個問題，怕是林遠行書記也沒轍兒吧？”楊順馨聽了之後就笑道。
“嗯，我會向上面提出建議的，至於說人家聽不聽，那就不好說了。”葉開點頭道，“不過我相信。若干年之後，提起這件事情來的話。他們肯定不會說我是杞人憂天。其實以前歐洲和日本在發展工業的過程中，就已經發生過類似的環境污染慘劇。現在我們一窩蜂地搞建設，也很容易出問題，等到污染問題嚴重了，想要收拾起來，就比較困難了。”
“我很支持葉書記你的想法，做紀檢幹部，沒有良知和責任心是不行的。”楊順馨副書記點頭稱讚道。
“呵呵，大家共勉吧。”葉開報以微笑。
這一路走過去，大家到了地頭之後，就都有些皺眉了。
空氣質量確實不好，但是還可以忍受，想來回到招待所之後就會好多了，畢竟室內和室外的差別應該還是比較大的。
不過下了車之後，市政府秘書長景春林就送來了口罩兒。
“葉書記，請大家都戴上口罩吧，還有安全帽也要隨時佩戴。”景春林遞過來安全帽和口罩兒，然後對葉開說道，“工廠的突發問題比較多，安全帽可以最大限度地提高我們的安全係數，口罩也很重要，還有這個護目鏡，都是必須的。”
“好的，大家都戴上吧，這也是爲了我們大家好。”葉開吩咐了一聲，衆人就紛紛武裝起來。
很多同志都沒有戴過這種東西，不免有點兒新鮮感，尤其是將護目鏡放下來之後，就感到對方的形象變得滑稽了很多。
“在工廠裡面，安全性是第一重要的。”景春林也戴上了防護器具，然後就說道，“有一年，我來工廠裡面檢查工作，當時有個同志對這安全帽不以爲然，拎在手上晃著玩兒，結果旁邊兒的一臺機牀上面，突然有一顆正在加工的螺絲釘給飛出來了，一下子就打在了他的面頰上，當時就鮮血直流。幸好距離眼睛還有一點兒距離，否則的話，那一隻眼睛可就保不住了！”
聽他這麼一現身說法，大家頓時都注意了很多，紛紛看看自己的同伴兒，是否已經將這些東西都給戴合適了。
“不過大家也不用擔心，我們就是在這邊兒轉轉，讓大家瞭解一下鋼廠的工作方式而已，過一會兒就會去凌鋼賓館了，今後工作組就在那邊兒住宿和辦公。”景春林又說道。
葉開點了點頭，然後衆人就坐著電瓶車，進入了廠區。
凌鋼這邊兒的情況，其實跟龍城市鋼廠也差不了多少。
總體而言，國內的鋼企集成度還遠遠不夠，大多數鋼企仍然是處於地方政府的領導之下，並沒有形成規模性效應，這跟國外的差距還是比較大的。
其實自八十年代中期開始，以英國爲先導，歐洲資.本主義國家就陸續開始著手對經營狀況惡化的國有鋼鐵企業，進行私有化改造。
九十年代初期，隨著德、意、法等國的國有鋼鐵企業私有化改造工作的全面鋪開，美國商務部非常憂慮，認爲這有損美國利益，所以就對歐共體“後私有化企業”出口的鋼鐵產品，開始大幅度徵收反補貼稅，意在遏制他們的生存空間。
“國外鋼鐵工業，一直在通過併購等方式進行結構調整，重組的結果使鋼鐵工業出現地理位置相對集中、生產規模更大的大公司。這種重組兼併已成爲國外發達國家鋼鐵工業減少有害競爭和提高效率的手段。”想到了這個。葉開就指點了起來，“目前，歐洲鋼鐵工業已形成阿塞勒集團、蒂森?克虜集團、康力斯集團和lmn集團四足鼎立的局面。日本的六大鋼鐵公司重組成兩個集團。統一組織經營和生產。美國通過目前正在進行的重組，已使鋼鐵生產主要集中在美國國際鋼鐵集團公司、美鋼聯和紐柯鋼鐵公司三家。”
葉開在這邊兒說起了國際鋼鐵企業的合併問題，一般人還真沒有什麼興趣，倒是這邊兒負責接應他們的凌鋼的幾名工程師。對於這個話題比較感興趣。
他們幾個人雖然對於這個來自於中.紀.委的工作組同樣不感興趣，但是杜宇葉開的話題還是有些想法的。
“這位小同志，國內的環境比較複雜，各地的鋼廠因爲歷史原因，也很難被整合到一起。尤其是分屬於各省的一些鋼企，想要實現跨越性的併購發展，條件不成熟啊。”一名工程師就感慨道。
“嗯，這個也是國內體制上的一些弊端，政企不分，或者說是因爲經濟上的一些紛爭，是的鋼企無法實現聯合，實現利益增長。成本下降的目的。確實很讓人心痛。”葉開點頭贊同道，“就像是我們的鄰國南韓，他們的鋼鐵工業起步更晚，但是進步是很快的，在某些方面，甚至要比我們做得更好一些。”
這個時候。國內對於韓國人還沒有什麼太深刻的瞭解，而韓國人也並沒有像後來那麼令人生厭。所以大家基本上都能夠比較正面地看待這個小小鄰國，尤其是國內教材上。也經常會提到這個躋身於亞洲四小龍的國家，對他們的一些做法頗爲贊同。
葉開提到了南韓，自然是有其原因的，因爲他們的確是有些做的不錯的地方。
南韓的鋼鐵工業起步較晚，但進步很快。
1972年的時候，南韓還只有幾家小型鋼鐵廠，而且設備陳舊，技術落後，年產鋼60萬噸，自給率僅20％。
但韓國人意識到建設工業化社會，必須有限發展鋼鐵工業，因此曾兩次請求西方支援資金、技術和設備，建設年產50萬噸至100萬噸的鋼鐵廠，均因故失敗。
1969年在建設浦項鋼鐵公司時，韓國人轉而向日本尋求支援，最終日方同意貸款一億兩千萬美元，並由八幡制鐵、富士制鐵（後來這兩家公司合併爲新日鐵）和nkk公司等三家企業負責提供技術。
隨著浦項鋼鐵公司一期工程的投產，當年粗鋼產量就達103萬噸，爲韓國快速發展中的汽車、造船等工業提供了急需的鋼材。
從1970年到1985年的15年間，韓國粗鋼產量增長了26倍，現在比起1985年的鋼產量，差不多又要增加近兩倍，同時在鋼材品種上的自給率，更是達到了99％以上。
可以說，這個小小鄰國在近二十年間，在鋼鐵行業所取得的成就，確實是非常驚人的。
原本幾個工程師對於工作組的人，逆反心理是很重的，但是聽葉開這個“年輕的小同志”居然這麼瞭解國際鋼鐵行業的發展，甚至比他們更清楚這方面的事情，不由得大吃一驚。
“這位小同志對我們鋼鐵行業很是瞭解啊！”先前那位工程師就有些驚訝地說道。
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