嘟……

長長的汽笛聲中，一列蒸汽列車駛出黑洞洞山洞，重新駛?cè)氚酌Ｃ５难┰希瞧训霓Z鳴聲，只在這雪原上傳出數(shù)裡，引得房間避寒的朝鮮百姓，無不是心頭一震。

縱是這漢平鐵路於月前開始運(yùn)營，雖說大同江鐵路至今仍未建成，可在冬天來臨之後，鐵路依然投入了使用，在數(shù)十輛蒸汽機(jī)車的拖曳下，數(shù)以十萬噸的平壤煤經(jīng)鐵路運(yùn)往仁川，再由仁川的貨船運(yùn)往天津、煙臺、上海、武漢以至於福建等沿海省份。

在過去的一年間，憑著十?dāng)?shù)萬朝鮮勞工的努力，北洋礦業(yè)公司於平壤附近開辦的37處露天煤礦以及三處煤礦先後投入，極易開採的露出煤礦出煤率遠(yuǎn)高於井採礦井，不過僅一年的功夫，產(chǎn)量已超八百萬噸的煤礦非但成爲(wèi)公司的支柱，亦成爲(wèi)府中最大的經(jīng)濟(jì)支柱，可以說，府中一切事務(wù)現(xiàn)在俱仰懶煤礦帶來利潤及上交的稅收。

漢平鐵路的築通，亦便捷了漢城與平壤之間的交通，正因交通的便捷，才使得作爲(wèi)朝鮮統(tǒng)監(jiān)的唐浩然有了前往平壤視察的可能。

“這朝廷可真會給咱們找事啊！”

抱怨聲從詹天佑的口中道出，也難怪他會抱怨，作爲(wèi)統(tǒng)監(jiān)府鐵道處處長，隨著漢平鐵路的即將完工，在這一施工速度的刺激下，加之冬季後試運(yùn)營的一個月間，260公里的鐵路一月獲利超過九十萬元，這一切只使得朝鮮鐵路股票於上海以及倫敦受到空前的追捧。

詹天佑立即雄心勃勃的制定了“朝鮮縱貫鐵路計劃”——於漢平線上，分向南北展線，修建平壤至義州以及漢城至釜山的鐵路。從而連接朝鮮南北。在獲得統(tǒng)監(jiān)府的批準(zhǔn)後，朝鮮銀行立即於朝鮮本地以及上海、天津以及倫敦等地發(fā)行了多達(dá)3000萬兩的鐵路債券。

這筆龐大的鐵路債券，並非僅只用於築路，其中亦釜山港改擴(kuò)建工程以及諸如機(jī)車廠等一系列的配套工程，如計劃順利實施。兩年後，非但朝鮮南北將爲(wèi)鐵路所貫通，朝鮮機(jī)車亦將完全國產(chǎn)，而這一雄心勃勃的計劃自然得到了統(tǒng)監(jiān)府的大力支持。

正當(dāng)這邊與統(tǒng)監(jiān)府協(xié)調(diào)著朝鮮民夫的徵發(fā)事宜，制定兩年徵發(fā)50萬民夫以及築路計劃時。出乎詹天佑意料的是，朝廷卻傳來旨意——令朝鮮統(tǒng)監(jiān)府先築“安奉鐵路”。以聯(lián)通朝鮮與國朝，以定藩蘺之事。

通如其來的旨意，打斷了詹天佑的計劃，這位因“漢平鐵路”而揚(yáng)名中外的鐵路工程師，又豈能不心惱。而之所以讓他惱怒的原因卻是——朝廷給了他一年的時間，理由非常簡單，路程與漢平鐵路相仿。

至於經(jīng)費(fèi)卻只撥下了400萬兩，完全不夠築路，這意味著如果他要築成此路，鐵道處就需要擁用朝鮮鐵路公司的款子。

“眷誠，朝廷那邊的人做事不就這樣，又何需心惱？”

坐在沙發(fā)上的李光澤笑說道。並用手擦去窗上的水氣，以看清車外的景緻。同時又於心下暗自一笑，這滿清朝廷總有辦法千方百計的耗去他人的忠誠。

“再說。這不過就是中樞與地方相爭的結(jié)果罷了，帝黨的那羣人瞧著李中堂不順眼，這不，你這邊鐵路築到了平壤，可那邊盛宣懷他們還沒把鐵路的路基築到錦州，這鐵路說是修到了榆關(guān)（山海關(guān)）。可路軌才鋪了一半。兩者相較，自然讓他們找到挑詞。便藉此事打李中堂的臉……”

喝著茶的唐浩然聽到李光澤的話，只是笑而不語。對於修建安奉鐵路，他並不反對，甚至還加以支持，畢竟，這條鐵路不僅僅只是意味著朝鮮的手能夠伸進(jìn)東北，同樣意味著未來起兵反清時，駐朝軍可以沿鐵路往東北推進(jìn)，一如另一個時空的日本一般，短短數(shù)月內(nèi)，即依靠鐵路佔領(lǐng)東北全境。

而且築路期間，府中亦可向東北派出大量測繪人員，以築路爲(wèi)名繪製軍用地圖，講武堂亦能夠以築路爲(wèi)名，於東北各地進(jìn)行“參謀旅行”，爲(wèi)將來的進(jìn)攻制定作戰(zhàn)計劃，這路需要築。

“眷誠，朝鮮鐵路公司，也是中國鐵路的一部分，不要光盯著這一畝三分地嘛，你可以去同朝廷談，談這鐵路所需要的款子，還有的經(jīng)營，若是可以的話，還可以多要幾條路回來，畢竟，現(xiàn)在俄人於遠(yuǎn)東擁兵百萬的事實擺在那不是……”

宋玉新於一旁輕聲說了句，作爲(wèi)公司的監(jiān)理，他自然更多的是從商業(yè)的角度考慮問題。安奉鐵路的築建讓他看到了機(jī)會，府中以及公司全面進(jìn)東北的機(jī)會。

“宋先生，您的意思是？”

聽他這麼一說，詹天佑連忙請教起來。

“這朝鮮至多也就是一半島而言，待到南北鐵路築通後，又於何處築路？可東北那麼大，所需鐵路又豈只萬里，與其讓朝廷動動不就下旨意逼咱們，倒不如主動些，咱們直接向朝廷要，把東北的鐵路都要過來！”

將茶杯放在桌上，唐浩然看著詹天佑說道。

“除了安奉鐵路外，還可以修建從旅順至奉天的鐵路，以及奉天至黑龍江的鐵路，這沿途有大量的荒地、旗地，鐵路公司可以沿途建站開市埠，收購東北的大豆、土產(chǎn)，亦可於沿途興辦礦場……”

在提及東北的鐵路時，唐浩然自然想到了另一個時代的滿鐵，想到了滿鐵的運(yùn)營模式，即便是短時間內(nèi)，受限於實力無法反清，亦可通過如滿鐵一般的經(jīng)營公司，掌握東北的經(jīng)濟(jì)以及交通運(yùn)輸，從而爲(wèi)未來的進(jìn)攻作好準(zhǔn)備。

當(dāng)然更重要的一點是，面對東北鐵路與內(nèi)地相連的現(xiàn)實，亦可以在一定程度上緩解俄國人對東北的野心，畢竟現(xiàn)在日本的形勢並不樂觀——長達(dá)兩個月的福島會戰(zhàn)日軍損失極爲(wèi)慘重，雖說俄軍傷亡亦達(dá)數(shù)萬人，但俄國人畢竟有上百萬軍隊。照著這樣下去，日本人能不能撐過92年都是問題。

在這種情況下，唐浩然就不能不考慮俄國人對東北的野心，通過築路將東北與內(nèi)地，尤其是朝鮮聯(lián)成一個整體是在反清之前，保證東北安全的唯一選擇。

隨著唐浩然一一次將另一個時空中滿鐵的經(jīng)營模式道出，詹天佑、李光澤以及宋玉新等人無不是驚訝的看著他，他的話頓時在衆(zhòng)人的心底掀起一陣驚濤來，這那裡是築路，分明是借築路爲(wèi)名謀奪沿途權(quán)益，尤其是沿途礦產(chǎn)、林產(chǎn)以及地產(chǎn)，不用細(xì)想幾人亦能算出，如若這般築路，那築路可真就是一本萬利之事了。

“這路權(quán)素來爲(wèi)一國之要事，他人慾得而不得，現(xiàn)在……”

看著衆(zhòng)人，唐浩然最後總結(jié)道：

“既然朝廷拿銀子找著咱們來修路，咱們?nèi)羰遣粻?wèi)國分憂，豈不顯得咱們不能爲(wèi)國分憂？”

一番義正詞嚴(yán)的話語之後，唐浩然的脣角微微一揚(yáng)，這滿清把這等好事送上門來了，自己又豈會不接？

“大人，只是李中堂那邊如何交待……”

也就是李光澤，在初時的驚訝之後，立即想到了另一個人——李鴻章，這關(guān)內(nèi)外鐵路，可是李大人力主要修的，若是被府中奪了過來，李中堂那邊又如何交待？

“還有這借路權(quán)索要其它權(quán)益，朝廷又豈會予之？”

“崇山，這關(guān)內(nèi)外鐵路可沒有安奉線啊！”

好友的話讓宋玉新忍不住一笑。

“再說了，咱們在關(guān)內(nèi)外鐵路之外修幾條非平行線，不就可以了嘛！”

宋玉新說著話，又朝詹天佑看了一眼。

“這東北不比內(nèi)地，地廣人稀，自然無擾民之憂，如若不然，這路款怎麼也得朝廷盡出，畢竟，眷誠那邊需要爲(wèi)投資人負(fù)責(zé)不是！”

需要爲(wèi)投資人負(fù)責(zé)，這或許就是統(tǒng)監(jiān)府官辦企業(yè)最大的不同，而全不似內(nèi)地的官辦企業(yè)，完全不顧企業(yè)盈虧，一味以官款相補(bǔ)。

“更何況，我敢說，如若眷誠提出這一要求，朝廷非但不會拒絕，反而會大力促成此事，他們的想法無非只是兩點，一是藉此撐死咱們，二是藉此令我等與中堂那邊決裂，可中堂那邊……”

宋玉新笑看著好友，卻是沒說話，自己這個好友雖是深知官場，可卻忘記一點——於中堂大人而言，這東北鐵路不過只是可有可無之事。

好友的笑而不語讓先前心有顧忌的李光澤眉頭微微一鎖，立即在心想反覆思索中堂大人與張之洞爭路一事，兩人表面上爭的是路，實際上爭的是洋務(wù)的主辦權(quán)，而大人身在朝鮮，自然無此顧慮，即便是這鐵路，亦也點名是由“朝鮮鐵路公司”去談，而不是府中去談，說白了就是“在商談商”，公司和朝廷談的是生意。

“大人，我看……”

想通其中環(huán)節(jié)後，李光澤立即提出了他的建議。

“我看，此事還是應(yīng)該由公司直接同北洋衙門去談，如此一來，想來中堂大人那邊亦會明白大人的苦心！”

對李光澤的這個建議，唐浩然自然沒有反對，畢竟於自己而言，自己所需要的只是路，就像……思索著，唐浩然朝著車窗外看了一眼。

“這平壤快到了吧！”

（依然頭痛難耐，燒時起時落，要命啊……求安慰！）()