完成了精神力的安排之後，李超一路走，一路驗證著不停冒出來的各種想法。
路上，還真遇上幾輛夜行的車輛，李超也沒有去搭順風車，甚至還拒絕了一位金髮美女的邀請，在她怪異的目光中，繼續(xù)徒步向城市走去。
快天亮的時候，李超已經(jīng)能夠看到城市的影子了，可是到了這裡，他停了下來，轉身往回走了，原來，中情局的分析會之後，波特蘭各個入城道路上，就多了一個個檢查站。
李超現(xiàn)在可沒辦法解釋爲啥自己一大早回家，還是徒步。只好走回頭路了。既然進城麻煩，李超乾脆不回去了，取出電話，給曉晨發(fā)了個信息，說自己今天在外邊練功，讓她不要擔心，然後往山區(qū)跑去。
到了山區(qū)，李超的精神力也差不多完全恢復了，休息了一陣，從玉佩裡翻出了一面鏡子，再一次飛上了天。
這一次升空不是昨晚那樣，緩緩上升，而是抵消了重力之後，對上方空氣進行排空操作的同時，直接用力給自己一個初速度，箭一般地往天上竄去。
附近幾公里都沒人，他也不怕被人看見。很快，上升到了3000米高空，停下了對空氣的向下操作，不再向上加速，改爲橫向操作。在空氣的阻力下，上升的速度越來越慢，最終，李超的高度保持在4500米。
有了昨晚的飛行經(jīng)驗，加上過後的推理分析，李超今天飛起來得心應手，在雲(yún)層中瀟灑自如地穿梭。
爲了能夠迅速地變換方向，他特意加大了精神力的輸出，將每一次包裹的空氣量增大，即便如此。因爲本身速度快，每一次轉向都要繞一個大圈。
爲了更加靈活，他嘗試了很多辦法。把一開始放棄了的內(nèi)氣也用了出來，在後面形成減速傘一樣的內(nèi)氣傘，在前進方向上形成內(nèi)氣擋板，各種花樣都玩遍了。最終。他還是選擇了內(nèi)氣擋板形式減速和變向。
想要減速或者變向的時候，用自身的內(nèi)氣外放，迅速在自己的前面形成一面擋板。利用擋板和空氣的相互作用，所產(chǎn)生的作用力來影響飛行的狀態(tài)。
擋板與前進的方向垂直，就能夠迅速的降低速度。轉向就簡單了，擋板就相當於船舵，舵面變向，就能夠利用空氣的阻力改變前進方向。
爲了更快地減速和轉向，他還對這個擋板進行操作。減速的時候，形成的內(nèi)氣擋板飛快地前推，速度越快，空氣的阻力越大，減速效果就越好。轉向也是一樣。以一定的角度斜著推出去，也能夠迅速轉向。
同時，內(nèi)氣擋板的面積也是減速的重要因素。李超就減速和轉向的問題，試驗了幾千次，以確定擋板面積和前推速度對內(nèi)氣的消耗。
通過對比，找到和最低消耗和最好效果之間的平衡點。通過最低的消耗，達到最好的效果。
相對於不同的速度，風向，這個擋板的面積和前推速度都相對的有所改變。經(jīng)過試驗，李超記下了一組組的數(shù)據(jù)。
在不同的情況下，在最快的時間內(nèi)（這個時間李超暫時定爲1秒），從高速運動的狀態(tài)中停下來或者在既定時間內(nèi)改變前進方向，需要輸出的內(nèi)氣擋板面積及其前推速度，各種各樣的實驗，忙得李超不亦樂乎。
找到各種狀態(tài)下，在一秒內(nèi)停下來或者轉向，所需的內(nèi)氣擋板大小以及前推的速度，李超的精神力已經(jīng)消耗了百分之四十。
體內(nèi)的精神力能夠動用的只有百分之六十，這百分之六十可不能一下子用光了，這地方還處於監(jiān)控之下，得保留一些精神力，萬一被發(fā)現(xiàn)好逃跑。
找了一處無人的地方，李超“按下雲(yún)頭”，落到了山林裡，一看時間，今天上午的飛行訓練足足用了四個多小時，現(xiàn)在已經(jīng)是上午十點了。
盤腿坐在地上，回覆精神力，同時總結今天的收穫，通過今天不斷地實驗，他已經(jīng)能夠在空中迅速地變向，停止。
這就意味著，即使以後在空中遇到攔截，他也能夠很輕鬆地擺脫，飛機可做不到在高速前進的時候，在一秒內(nèi)停下來，而且，轉向更加困難，需要繞一個大圈。
著名的普加喬夫眼鏡蛇激動，也是在3秒內(nèi)減速，到後來還得保持一百多公里的速度。
目前能夠空中懸停的戰(zhàn)鬥機也不是沒有，可是這些戰(zhàn)機不可能做到李超那樣，在一秒的時間內(nèi)，從高速前進狀態(tài)轉爲靜止，真要達到這樣的效果，飛機面對的是直接解體的命運。
幸虧李超可以不用吃飯，精神力完全恢復，已經(jīng)是下午兩點多了，要是換個人，劇烈運動之後，不能進食補充，整個人都會虛脫。
李超沒有這些麻煩，他的麻煩是，怕被人發(fā)現(xiàn)自己會飛的事實。現(xiàn)在回去，應該能乘坐公交進城，可是早上發(fā)現(xiàn)的那些檢查站，讓他有些發(fā)慌。
既然你們設置了檢查站，那我就調(diào)虎離山，李超壞壞地想著，一上午的飛行訓練，李超現(xiàn)在信心百倍。
這一次，李超準備在另一個地方露面，把這裡的人調(diào)開，然後大搖大擺地回家。
休息好了之後，李超再一次拿出鏡子頂在頭上，然後開始升空，隨意找了個方向，李超以最快的速度在雲(yún)層中穿梭。
他的這種辦法還真是好，全身都不會受到一點阻力，前方的空氣都被他給拉走了。前進路上，雲(yún)層中的水珠、霧氣都也和空氣一起被清空，一路飛過去，身上還是纖塵不染。
現(xiàn)在是白天，李超目測了一下自己的飛行速度，至少千米每秒，在國內(nèi)的時候，李超實地測試過自己的跑步速度，至少百米每秒，那時他還沒有想到克服空氣阻力。
現(xiàn)在沒有了空氣的阻力，他在空中的最快速度只取決於精神力拉動空氣的速度。而他的精神力卻是他最強大的地方，一邊快速飛行，一邊還在想。自己在空中的速度，比在地面要慢一些。
在地面上跑步，他的腿部力量可以起到強大的推進作用。比在空中只能依靠精神力要快得多。
不過，再快的速度。在地面上也施展不開，地面上的地形太複雜，要是速度快了。一不小心，得撞壞多少建築啊。
想著問題，很快就看不見城區(qū)了，李超覺得差不多了，換了個方向，不等速度提升到最快，就保持在幾百米的樣子。然後保持住這個速度，把頭上的鏡子塞進了玉佩。同時，他也沒忘記給自己換了個面孔。
波特蘭上空再次發(fā)現(xiàn)人形飛行物，老美一片忙亂，機場戰(zhàn)鬥機緊急升空。前往攔截，地面上也接到通知，波特蘭靠近比弗頓的方向，空中飛人出現(xiàn)，請配合空軍攔截。
地面上一陣雞飛狗跳，可能是因爲情況特殊的緣故吧，這一次軍方出動的是最新式的飛機——f-22，這是是美國空軍委託洛克希德、波音以及通用動力公司合作研製的新一代戰(zhàn)鬥機，也是專家們所指的目前唯一面世的“第四代戰(zhàn)鬥機”。
看到戰(zhàn)鬥機飛來，李超一點都不緊張，這種飛機全靠雷達發(fā)現(xiàn)目標，自己這個人體，只能依靠飛行員的肉眼來發(fā)現(xiàn)了。
而且，f-22的最大平飛速度爲2.1倍音速，貌似還沒有自己飛得快，他決定冒充一次超人，
他還記得小時候看到美國影片中的超人摸樣，馬上開始變化，可惜沒有超人的那身行頭，不過也只能這樣了，李超可不會變化衣服，事先也沒有想過要這樣做，沒有買道具。
跟著上空掠過的戰(zhàn)機，李超加速追了上去，小心地繞過噴氣口，李超站到了飛機頂上，精神力拉動前面的空氣，讓自己的速度和飛機保持一致，然後在飛機上擺了幾個pos，這些都是學自電影裡超人的動作。
做完這些，他才施施然離開飛機，一開始和飛機還是並行前進，不過距離越來越遠。最後轉身離去。他的動作實時地傳送到了戰(zhàn)機駕駛員的顯示屏上，氣得他咬牙切齒，狠聲請求攻擊。
從衛(wèi)星畫面上傳來的信息，李超如此洗刷軍隊的戰(zhàn)機，而且，他的速度又那麼快，想要用戰(zhàn)機把他迫降擒獲是不可能的了，於是，攻擊命令很快就傳到了戰(zhàn)機駕駛員那裡，
機翼下騰起兩道白煙，兩枚空空導彈離開了武器架，向李超飛去，這可真是比大炮打蚊子浪費許多，f-22的超視距攻擊武器阿姆拉姆空空導彈，這是一種中距導彈，迎頭/尾追有效射程分別爲64/32km，用導彈打人，美軍的戰(zhàn)鬥還真是奢侈。
可惜這種導彈設定的攻擊目標根本就不是以人爲目標的，其鎖定目標都是用導彈主動雷達探測來實現(xiàn)，對付李超，除非李超在那裡不動。導彈才能夠不用修正擊中目標。
雷達根本就探測不到李超，怎麼攻擊？於是乎，李超很輕鬆地遠遠避開了導彈的攻擊，然後，不再和戰(zhàn)機糾纏，向下面的山林降落。
甩開了戰(zhàn)鬥機，四面八方的直升機又來了，這一次，居然圍上來八架，直升機上可是有人有槍的，雖然李超不怕手槍子彈，可是別的槍彈他可沒有嘗試過，於是，看到直升機就遠遠地避開了。
這裡樹林茂密，有利於他避開直升機的搜索，於是李超直接就降落到樹林裡，開始了和機降人員捉迷藏。
這個遊戲就輕鬆了，李超的精神力能夠掃描到5公里範圍的動靜，幾十個大活人根本不在話下，輕輕鬆鬆地避開了搜索人員的視線，脫離了包圍圈。
可是他還不敢升空，他的鏡子目前只能夠對付天上的衛(wèi)星，地面上的觀察可避不開。
這也不是太麻煩，李超的速度驚人，飛快遞離開了圍剿他的直升機，在直升機看不到的地方，頂著鏡子升上了天空，這一下，衛(wèi)星看不到，地面也看不到，真可謂是天高任他飛了。
一路探測著，專找無人之處飛行，李超很快就回到出發(fā)地，找了個樹林降落，然後大搖大擺地出了山林，徒步去乘坐公交車回城了。(。)