那天空中漂浮著大團大團的白雲，日本飛機躲藏在雲層中，躲過了抗日軍、八路軍的地面警戒哨，突然出現在了棗莊上空，向那些米格—15教練機撲過去。日本飛機來得太突然了，如果剛學會駕駛噴氣飛機的菜鳥們這一天玩單飛，一定會損失慘重。所幸劉涵帶過來的這批米格--15雙座教練機悉數安裝了兩套並聯的操作系統，（教官動，學員座位上的操縱桿也一起動，並且是教官優先的，前座飛行員可以感受教官的動作，體會操縱技巧），而且這些天始終由從主位面穿越過來的飛行教官們在飛機上手把手地指教。
王之風駕駛著003號米格—15教練機，後面的座位上坐著年屆六旬的噴氣飛機教官馬躍然。這些天的飛行訓練，由於有飛行教官伴飛，起飛、著陸、飛行，都是教官手把手指教，學員們進步也十分迅速，每一天飛行訓練都能有所收穫。十幾天下來，大家都擁有了將近三十個小時的飛行經驗。
王之風一眼瞥見一架日本零式飛機從雲層裡俯衝下來，腦子裡頓時一片空白，一時間不知道該如何應對。
“王之風，瞧好了，我給你示範一個英麥曼迴旋。”馬躍然鎮定自若地道。
米格—15教練機在馬悅然的操縱下，發動機尾噴口噴射出炙熱的烈焰，向前猛地竄出去，米格—15教練機高速平飛一陣後改爲向下俯衝，速度加快，好似在做攻擊動作。飛機越來越快，高度也越來越低。王之風只覺得大地向自己迎面撲來，好似隨時都會砰地一聲摔在地上。在距離地面三百多米處，飛機突然拾起機頭，大角度爬升，越過垂直狀態，呈倒飛，地面上的人正看得目瞪口呆時，他又做了一個橫滾，鑽進雲層，恢復到了平飛，而那架準備做俯衝攻擊的零式戰鬥機卻被甩在了雲層下面。
“這麼厚的雲層，不會和日本飛機撞上吧。”王之風擔心地道。
米格—15沒有安裝雷達，在雲層裡飛行自然有可能與敵機或者友機相撞，這也正是馬悅然擔心的。馬躍然剛剛駕駛飛機飛出雲層，就聽見降噪耳機裡傳來急促的呼喊，“日本飛機，大批日本飛機……”這是劉松山的聲音。
變起倉促，不及多想，馬躍然急忙將飛機改爲平飛狀態，向那羣日本飛機衝過去，這時耳麥裡傳來機場塔臺的命令，“日機來襲，所有米格—15教練機儘快返場。”
“我們的米格飛機性能遠超日本的螺旋槳飛機，正是狠揍小日本的好機會，爲什麼讓我們返回機場？”馬躍然憤怒地吼叫道。
“這個命令是正確的，今天雲層太厚，你們沒有在複雜氣象條件下飛行的經驗，不能作戰，趕緊返回機場，估計劉團長會讓你們駕駛那些安裝了彈射座椅的米格—15戰鬥機去與日軍進行空戰。”馬躍然道。
王之風聽了這句話，一度低沉的情緒立即好轉。此時棗莊的天空裡張家洛駕駛著那架P—51野馬戰鬥機與三架日本零式戰鬥機進行著殊死搏鬥。張家洛利用野馬戰鬥機遠超過零式飛機的速度上的優勢，不斷帶著三架日本飛機在空中兜圈子。只要日本飛機追上來，他就立即迅速將飛機急速拉起來，他的飛機速度快，升到高空後，立即來一個急速俯衝，就轉到了日本飛機的後面，然後咬住日本飛機的尾巴，距離接近兩百多米的時候，打一梭子彈。可是那些日本飛行員空戰經驗極其豐富，並且很狡猾，看見他的飛機從後面衝過來，往往在野馬戰鬥機迫近，即將扣動扳機的時候，突然轉彎，令張家洛射出的子彈落了空。這樣幾次下來，張家洛越來越急躁。戰前飛行教官們不止一次對他們強調著對日機作戰的戰術原則，只有發揮出野馬戰鬥機與噴氣式飛機相對於日本飛機高空高速的優勢才能取得空戰的優勢，具體做法就是爬升到高空，然後對著日本飛機俯衝下去，日本飛機進入射程後，猛烈開火，不管是否命中目標，一定要再次把飛機拉到高空，再次俯衝、射擊，如此反覆，直到把日本飛機打下來。張家洛腦子裡始終回想著這個戰術原則。可是頭頂厚厚的遮住藍天的白雲，讓他猶豫不決。如果自己鑽進雲層，日本飛機也跟著鑽進去，在視線被雲層擋住的情況下該怎麼辦呢？
兩架初教七以雙機編隊向一架正在與野馬互相追殺的日本零式飛機衝過去，僚機掩護，長機從高處撲向零式飛機。那架零式戰鬥機的注意力都集中在野馬身上，絲毫沒有發覺這兩架初教七。噠噠噠，長機猛然開火，零式戰鬥機的機身被密集的彈雨打出許多窟窿，零式戰鬥機的飛行員感覺飛機中彈後，本能地駕駛飛機急速俯衝，結果被子彈鑽了許多彈孔的飛機突然解體。此時十架米格—15雙座教練機已經全部返回機場，七架日本零式飛機和十架九七式戰鬥機像嗅到了肉汁氣味的蒼蠅，尾隨而來。正當日本飛機準備向最後一架著陸滑行的米格—15教練機和停在機場停機坪上的飛機發動攻擊時，早就升空隱藏在雲層裡的十架米格—15戰鬥機突然從雲層裡鑽出來，風馳電掣般地撲向七架日本零式戰鬥機。米格—15突然出現，加之極快的速度，使得日本飛機根本來不及做出規避動作，就被十架米格—15戰鬥機殺到了近前，噠噠噠，米格—15紛紛向各自的目標開火，七架日本零式戰鬥機接二連三地被擊落，像斷了線的風箏墜向地面。可是這些米格—15戰鬥機本已老舊不堪，做出高強度動作後，有三架米格—15戰鬥機再次爬升的時候，發動機出現了故障，還有一架飛機右側機翼突然折斷，幸好事先安裝了彈射座椅，加之飛機已經爬升到安全高度，三名飛行員在其他米格—15飛機的掩護下，安全降落在地面。飛行團之所以強令米格—15教練機返場，使用米格—15戰鬥機與日軍空戰，原因很簡單，教練機狀況還算不錯，在使用壽命結束之前，能夠訓練出一大批噴氣式飛機飛行員，所以對於飛行團而言價值遠比這些隨時可能壽終正寢的米格—15戰鬥機更爲寶貴。隨著七架米格—15戰鬥機再次從雲層裡鑽出來，撲向那些日本九七式戰鬥機，又有五架日本九七式戰鬥機被擊落。這一次米格—15戰鬥機速度控制的很好，保持在七八百米的時速，沒有做劇烈的動作，但這個速度對於九七式戰鬥機而言還是太快了，這些日本飛行員從來也沒有同這麼快的飛機進行過空戰，以往的經驗都不適用了，電光火石間，他們想不出應對的舉措，接二連三地被從天空打下來。風捲落葉般乾淨利落地解決了剩下的九七式戰鬥機，七架米格—15戰鬥機向正在與初教七和野馬戰鬥機纏鬥的零式戰鬥機和九七式戰鬥機。此時日本零式飛機僅剩下一架，九七式戰鬥機最爲悲慘，在初教七的的圍攻下，十架九七式戰鬥機倖存下來的只有四架，而初教七也損失了兩架。看見米格—15戰鬥機砍菜切瓜般將最後四架九七式戰鬥機擊落，那架零式戰鬥機慌忙鑽進雲層，張家洛駕駛野馬戰鬥機緊隨其後追了過去，轉眼間也消失在雲層裡。可是張家洛的野馬戰鬥機僅僅在雲層裡飛了不到一分鐘就鑽了出來，卻並不見那架零式戰鬥機被揍下來。事後飛行員們問起這件事，張家洛說自己駕駛飛機進入雲層，雲層擋住了視線，我擔心自己的飛機與日本飛機撞在一起，就拼命射擊，結果子彈一股腦地打出去，卻連日本飛機的影子都沒看到。
以往的空戰，抗日軍均以航模飛機與日本飛機對抗，而這次空戰卻是實打實的飛機與飛機間的搏殺，最終抗日軍飛行團的小夥子們創造了奇蹟，他們在飛行經驗嚴重不足的情況下，以損失三架噴氣式飛機、兩架初教七爲代價，打掉了九架零式戰鬥機、二十架九七式戰鬥機，殺死二十六名日本飛行員，俘虜三名日本飛行員，而己方飛行員無一損失，取得了空戰大捷。
這次空戰的勝利，老金一直懸著的心終於落回到肚子裡。他一直擔心飛行團的飛行員因經驗不足在空戰中吃虧，現在終於放心了。掌控了頭頂這片天空，陸軍就可以大展拳腳了。接下來的幾天，老金把參謀們召集到一起，研究部隊建制升級的問題，參謀們按照老金的意思很快就制定了一個方案，這個方案獲得了劉涵的批準。於是步兵團升級爲旅，劉洪昇爲旅長。而下面三個營也相應升爲團。炮兵營成爲炮兵團，裝甲營則成爲裝甲團。爲了照顧陳清勳以及其部下的情緒，一直活動在湖西地區的二團被接到棗莊，這幾個月裡，在抗日軍的大力支援下，二團在湖西地區連續打了十幾次小規模戰鬥，共斃傷日僞軍七百多人，部隊發展到兩千三百多人。二團成爲步兵旅第三團，老金任命陳清勳爲副旅長，兼任三團團長。李九犧牲後，特戰隊隊長的職位一直空著，老金讓田六子當了隊長。飛行團整編爲六個飛行大隊，第一大隊主要由十七架米格—15戰鬥機組成，大隊長劉松山。第二大隊由二十架初教七和一架野馬戰鬥機組成，大隊長張家洛。第三大隊只有兩架直升機，大隊長李文光。第四大隊五十架初教六，大隊長王之風。第六大隊由若干噴氣式航模飛機和無人機組成，大隊長由飛行團團長劉宇航兼任。由主位面的阿富汗難民組成的獨立營兵力擴充到兩千人，給了一個獨立團的番號。